Когда Лихачевское шоссе доделают?

Дороги и транспорт / Дороги   Мила-8
Меня интересует вопрос с дорогами в нашем любимом городе Долгопрудный.
В 2011г. Лихачевское шоссе вообще не делали(((
Хотелось бы получить комментарии администрации города Долгопрудный по следующим вопросам: 
1. Кто курирует вопрос по реконструкции Лихачевского шоссе, когда будут закончены работы?
2. Кто курирует вопрос по строительству эстакады через переезд, сроки реализации данного проекта, если его вообще не забросили?
3. Занимается ли администрация города вопросом прямого выезда из города на МКАД, если да то когда ждать начала строительства (а лучше завершения), если нет, то почему?

Если надо собрать голоса жителей города для направления официального письма Губернатору, Президенту, то вы скажите, я думаю, что за дороги 90% жителей окажут содействие. В случае, если Вам, Олег Иванович, это не нужно, Вы скажите, мы тогда будем решать - нужны ли Вы жителям города как МЭР или пора на пенсию?

С уважением, Мила


От редакции:
власть отчиталась перед депутатами по городским дорогам
  • Оценка: 0
    • Отобразить местоположение

Комментарии (147)

RSS свернуть / развернуть
0
avatar
олег-3 +1.79
...на левом берегу "ПИК" продает квартиры, а заодно с удовольствием рассказывают и показывают на схемах будущую развязку и в том числе где пройдет выезд из города нашего на МКАД и коровинку... там деревья уже вырубили... подробно рассказывают о том когда, наконец, нам полегчат.. И питерскую дорогу во-всю начали.. уже мост через канал строят - сам видел. И про помойку - что в середине 12-ого начнут работы по облагораживанию и чего-то там укреплению.. Участок до шереметьево сдадут где-то к 13-му... и пойдет он от сокола и будет бесплатный... И программа та федеральная.., и сдается мне что троцкий здесь ни при делах, и в суд надо подавать не за дорогу, а за наплевательское отношение к людям (дорога - это просто пример...)
...а еще - если не строить иллюзий и понимать, что на сегодняшний день в России чиновник любого ранга это лютый враг человека - то вообще все встает на свои места... В москве вон поменяли шило на мыло... И че???????...
0
avatar
Джокер +7.63
Олег Иванович?!!
0
avatar
Бр-р-р +3.00
Неужто не признали?!:-D
0
avatar
Уважаемая Мила!!! Вы это обращение напишите Троицкому, да еще в приемной пусть зарегистрируют его, что бы потом в суд было с чем идти, это я уже проходил. А то что вы пишите сюда это хорошо, но читают здесь только нормальные люди а чиновники нет.
0
avatar
Пишите в Администрацию, а вот ответ чиновников уже здесь публикуйте, потому как посетители сайта эти вопросы задают уже всем подряд не один год и хорошо с ними знакомы.
0
avatar
Фанат-1 +1.79
Опять ща флуд разведут на 500 ответов и срачь начнётся
0
avatar
Andrew-3 0.00
А пока мы ждем ответов на эти вопросы от мэрии, позволю себе сделать несколько предложений, как можно уменьшить пробки на те 2-3 года что якобы остались до завершения всех работ по мегалихачевке. Вопреки мнению выше, администрация все-таки иногда читает этот сайт и даже отвечает на поднятые здесь темы через свое ТВ. Подчеркну, что в основном предлагаемые меры ДЕШЕВЫЕ и БЫСТРЫЕ, но требуют наличия людей с "политическим весом", умеющих лоббировать свои интересы в различных инстанциях. Хочется надеяться что в нашей мэрии есть такие люди.

Итак:

1. Долгопрудный.

- перекрыть физически все "дублеры". Как уже сказано в соседней теме однородный поток едет в целом заметно быстрее чем с этими сумасшедшими

перестроениями из 6-8 рядов в 2. Да и "социальная напряженность" спадет - не будет разделения на "порядочных" и "самых умных".

- восстановить в минимальном виде проезд через Бетас. Хотя бы просто разровнять грейдером и подсыпать щебнем где надо. Пусть это будет "неофициальная" дорога, пусть она не будет на балансе, пусть она будет проезжабельна только для машин с высоким клиренсом - это все равно заметно улучшит ситуацию. Ну а в идеале (или в перспективе) сделать в капитальном варианте, в этом случае на въезд в город эта дорога будет работать почти как эстакада на новодачной (и кстати подозреваю что будет дешевле этой эстакады)

2. Химки.

Здесь другой субъкт, поэтому напрямую сделать ничего нельзя, но можно повлиять на тех кто принимает решения. Нужно просто правильно выставить приоритеты, чтобы все то что здесь и так будет делаться, делалось с учетом жителей Долгопрудного.

- Добиться от субъектов, участвующих в строительстве платной трассы Мск-Спб приоритетного строительства выхода на Коровинскую развязку (который входит в состав работ по трассе) и ввода его в эксплуатацию как можно раньше, хотя бы в усеченном варианте.

- Перенести автобусную остановку в Химках возле м-на Жасмин, убрать светофор, установить временный надземный переход. Это все равно надо будет делать рано или поздно при строительстве трассы.

- Изменить направление главной дороги на стыке Лихачевского шоссе и Библиотечной улицы, чтобы главная поворачивала с лихачей на объездную. Это улучшит пропускную способность и утром (когда грузовым не надо будет ждать "окна" на поворот) и вечером, когда весь поток в долгопрудный будет ехать по объезду без торможений и постоянных аварий в этом месте.

Дополнения и другие идеи приветствуются.
0
avatar
Олеся-8 +3.64
18.10.2011 администрация получилась жалоб на незаконное бездействие Администрации города Долгопрудный
по реконструкции и содержанию Лихачевского шоссе на территории города Долгопрудный. В работу отдали Моргуну. Про дублеры в ней тоже описано. Могу выслать на почту полный текст. Можно собрать больше подписей и такой же текст или более доработанный послать и выше
0
avatar
Пожалуйста выложите здесь текст жалобы
0
avatar
Fips +28.33
Идеи бредовые, т.к.
А). Если перекрыть все съезды на дублер, отрезанными окажутся следующие объекты:
1. Церковь Георгия Победоносца;
2. Мойка-Шиномонтаж-Кафе "Питстоп";
3. СНТ"НИВА" и прочие таунхаусы;
4. Киностудия.
Вы объясните людям, как они должны доезжать до этих объектов?
Б). Бетас. Пока не открыли дублер Дмитровского шоссе в Лианозово открытие проезда на Бетас вызовет море проблем:
1. Нет полосы разгона-торможения при съезде выезде с МКАД на довольно сложном рельефном участке - ГИБДД никогда в здравом уме не согласует.
2. Собянину не нужны новые "левые" выезды на МКАД.
3. Проблема левого поворота на Лихачевском шоссе еще больше понизит пропускную способность шоссе.
4. Транзит закупорит город и Лихачевское шоссе - много умников будет, которые будут объезжать МКАД и Дмитровское шоссе.
В). Коровинская развязка в нынешнем виде усеченная и не рассчитана на въезд кучи транспорта из области - она банально встанет как и Осташковское шоссе. Без строительства основной развязки и реконструкции Коровинской развязки в плане въезда/выезда на МКАД смысла ее запуска я не вижу.
Г). Хоть я и не живу на Левом берегу, но я категорически против блокады жителей этого микрорайона. Предлагаемые вами меры приведут к полной парализации движения для жителей микрорайона.
0
avatar
ann +17.24
Варианты улучшения транспортной доступности Долгопы приведите? Критиковать все умеют.
0
avatar
Fips +28.33
В данном случае меня устраивает пока транспортная доступность Долгопрудгого. Дом - работа 20-40 минут при выезде в интервале с 7-30 до 8-30. Москва на РЭКСе - 20 - 35 минут в зависимости от Лобни или от Долгопрудного ехать. Другая альтернатива будет только с постройкой развязки на платной дороге Москва- С.Петербург.
0
avatar
asm +10.27
Вы не путайте конструктивную критику с просто критикой.
Если вариантов реальных нет, что делать-то?
Радоваться фантазиям, которые реализовать невозможно.

ИМХО, надо в Химках перед мкадом срезать чуток газона и сделать три полосы, с реверсом, и одностороннее движение замутить, по объездной в долгопу, по основной в Москву.
0
avatar
Никто не пустит грузовой автотранспорт через город. Хотя стало бы лучше.
0
avatar
asm +10.27
Ну через наш город этот самый транспорт как-то ведь едет?
0
avatar
У них для грузового транспорта специально сделан объезд. Я думаю, что химкинские руководители без нажима из вне не запустят транспорт с помойки на Библиотечную улицу (к нашему счастью этот транспорт редко едет через Долгопрудный).
Но опять скажу, что эта схема движения если не ликвидировала бы пробки, но значительно их бы снизила.
0
avatar
Да, Вы правы, получилось бы быстрее, НО есть один мааалюсенький нюансик - автобусы 368 и 472 маршрутов, которые так любимы населением Левобережья и при Вашем варианте пару остановок в сторону Долгопы придется отменить. Хотя если все же нас додумаются перебрасывать на Коровинку, отмены этих маршрутов в Левобережье не избежать.
0
avatar
schtir 0.00
На сколько я понимаю под Г) имеется ввиду перекресток где стоят башни и остановки автобуса, а Andrew имеет ввиду другой перекресток (там где теплотрасса). У Andrew по химкам особо нет предложений блокирующих левобережную (imho).
0
avatar
Fips +28.33
Дело в том, что изменение приоритета главной дороги в данном случае потянет изменение направление главной дороги на перекрестке с улицей Пожарского. И если сейчас грузовики пропускают движущихся со стороны микрорайона, то с изменеием главной дороги просто будут блокировать этот выезд! В результате получим два полностью заблокированных перекрестка. И если сейчас траффик по дворовой зоне слабый, то в случае принятия изменений он сразу вырастет по дворам, поскольку жители Левого берега тоже автомобили имеют! А там школа и дети дай бог как выбегают из-за закрытой зоны обзора - пара сшибаний детей и все вернут как есть и это правильно, поскольку на весы ставиться безопастность детей и пассажиров автобусов!
0
avatar
schtir 0.00
"потянет изменение направление главной дороги на перекрестке с улицей Пожарского" - это да возможно, но в оригинальном посте от "Andrew" про это и не говорится, а намекается про перенос светофора (может его хорошо было бы установить как раз на этом перекрестке, но сложно сказать). В любом случае даже путем проб и ошибок можно было бы сделать пропускную способность левобережной выше, а ведь ничего не делается.
0
avatar
Rook +15.76
"1. Нет полосы разгона-торможения при съезде выезде с МКАД на довольно сложном рельефном участке - ГИБДД никогда в здравом уме не согласует." - дорога уже есть, уже все согласовано.
Дорога там будет не более одной полосы в одну сторону - не вижу больших проблем
0
avatar
Fips +28.33
Есть техническая дорога к асфальтно-бетонному комплексу "Бетас". Завод был построен для реконструкции МКАД прежде всего. Дорога не рассчитана для массового движения автотранспорта из-за отсутствия полос разгона/торможения и отсутствия возможности их построить. Съезд на эту дорогу заблокирует выезд на внешний МКАД с Дмитровского шоссе, т.к. расположен он вплотную к съезду на техническую дорогу на "Бетас". Опять же крутой спуск/подъем с двумя поворотами на 90 градусов не предназначены для массового движения. Это головная боль для Москвы получиться. Аналогично камеру в Сухарево внизу на объездной поставили именно из-за отсутствия полосы разгона/торможения при выезде из Марфино. До установки камеры там постоянно бились, т.к. всем некогда и движущихся по правому ряду Дмитровского шоссе просто выдавливали, и неопытные водители бились, но это ИХМО.
0
avatar
Andrew-3 0.00
Отвечаю на критику:

1. Перекрыть дублер только в районе оставшихся в деревне домов. Это лишит смысла объезжать по нему оставшийся кусок в 100 метров и при этом останется подъезд ко всем объектам.

2. Полностью согласен по пунктам в этом месте, поэтому и предлагал сделать эту дорогу пока в "грунтовом" варианте чтобы таким образом отрегулировать поток в этом направлении. В идеале он должен быть процентов 20-25 от основного. Туда поедут те у кого высокая машина и кому не так жалко подвеску. При этом разгрузив основной поток. В любом случае это дополнительная альтернатива, хуже она никому не делает, кто не хочет может ей не пользоваться.

3. Выход на коровинскую развязку в усеченном варианте предополагался кусок из города и только на внешний МКАД. При этом саму развязку можно переделать потом. Текущий выезд на внешний МКАД вполне широкий.

4. Как уже пояснили ниже я имел ввиду перекресток с теплотрассой, а оба перекрестка на Пожарского не трогать. Для левого берега ничего не ухудшится (только улучшится, т.к. почти весь транзит пойдет в обход). Скажу больше - при такой схеме и на Пожарского пробиться из Долгопы грузовикам будет проще т.к. навстречу большинство машин будет уходить направо в объезд. Вкупе с предлагаемым убиранием светофора это сделает проезд лучше всем - и Долгопе и Химкам. Идея asm о расширении газона тоже хорошая, а вот односторонее движение к сожалению не дадут сделать - грузовикам нельзя в жилую зону химок. Хотя было бы еще лучше.
0
avatar
SubEditor +47.28
Вас бы в транспортный отдел!
0
avatar
Andrew, молодец, грамотные решения и предложения. Побольше бы таких людей с конкретными идеями.
0
avatar
Rook +15.76
Не умаляя правоту Andrew скажу, что эти очевидные вещи были столь же очевидны и 5 лет назад.

Если кто не знает, давным давно приоритет на Библиотечной был другой - у машин идущих с Лихачевского шоссе было преимущество.
Правда было так очень недолго. Химчане с левого берега оказались запертыми и приоритет восстановили, как был.

А про дорогу через Бетас тут только ленивый не говорил. Она действительно решила бы массу проблем.
0
avatar
Andrew-3 0.00
Вещи действительно очевидные, просто лишний раз о них напомнил. Ну и потом 5 лет назад все-таки не было той остроты проблемы что сейчас. А про приоритет - я имел в виду другой перекресток - вы говорите про тот что внутри левого берега на пересечении библиотечной и пожарского, а я про тот что раньше - там где трубы над дорогой.
0
avatar
NowhereMan +3.87
Идея интересная, но тогда весь общественный транспорт (из Москвы в Долгопрудный) будет заперт на Библиотечной.
0
avatar
Andrew-3 0.00
не думаю что прямо таки будет заперт. Маршрутки я уверен поедут в объезд, а автобусы при определенном упорстве водителя будут пропускать так же как сейчас пропускают грузовики при выезде на Пожарского с объездной. В любом случае ничего не мешает сделать так хотя бы на время и посмотреть что получится.
0
avatar
Anna-5 +13.86
Надо все это связать с проблемой застройки китайского МЕГАПОЛЮСА и ТРЕБОВАТЬ ДОРОГИ!!!!!

Информационное агентство «Синьхуа», Ханчжоу, 28 сентября, Чжан Яо

«Серое» таможенное оформление в течение последних 20 лет создавало значительные трудности для российско-китайской торговли. В будущем в сотнях аккредитованных пунктов продаж крупного торгового центра в Москве можно будет приобрести такую продукцию как текстиль и электроаппаратуру, а китайские компании, вышедшие на эту торговую платформу получат возможность легального таможенного оформления по принципу одного окна, ускорив, таким образом, темпы развития российско-китайской торговли.
Как стало известно на «Торговой недели в Чжэцзяне 2011» проходящий в это время в Ханчжоу, почти год спустя, был завершен первый этап строительства международного торгового центра Иу в Москве, который создается за счет совместных инвестиций китайских и российских предприятий. На настоящий момент уже более двухсот компаний получили аккредитацию и ожидается, что в конце ноября построенная часть комплекса будет введена в пробную эксплуатацию.
По имеющимся данным, международный торговый центр Иу в Москве находится примерно в 30 километрах от Красной площади, штаб-квартира инвестора с китайской стороны, инвестиционной компании с ограниченной ответственностью «Шифэн» провинции Чжецзян располагается в городе Иу, российский инвестор – группа компаний «Ташир», сорока процентами акций которой владеет администрация города Москвы. Общий объем инвестиций составляет 500 миллионов долларов.
По задумке, торговый центр будет представлять собой российский вариант рынка мелких товаров в городе Иу. Председатель правления инвестиционной компании «Шифэн» провинции Чжецзян Сунь Цзиньсянь заявил, что международный торговый центр Иу в Москве сконструирован в соответствии со стандартами размещения торговых мест на рынке мелких товаров в городе Иу: в здании площадью 80 тысяч квадратных метров располагаются более полутора тысяч торговых мест. Эта доработанная модель рынка мелких товаров города Иу была реализована в России, создав, таким образом, международную платформу для российско-китайского сотрудничества в области торговли.
Глава внеэкономического отдела министерства торговли провинции Чжэцзян, Чжан Шумин полагает, что создание международного торгового центра Иу в Москве как законного безопасного и удобного канала таможенного оформления сделок имеет огромное значение для китайских компаний, выходящих на зарубежный рынок.
Китайским предпринимателям в России по самым разным причинам зачастую приходилось прибегать к помощи российских компаний, берущих на себя процедуру по растамаживанием грузов, известную как «серая растаможка». И хотя подобные компании действительно помогали за короткие сроки пройти через все таможенные формальности, отсутствие каких бы то ни было экспортных документов и возможности проведения легальных расследований и привлечения к ответственности, превращало любой ввезенный из КНР товар после нелегального растамаживания в контрабанду. В 2009 году закрытие Черкизовского рынка нанесло серьезный удар по китайским предпринимателям, многие даже были вынуждены покинуть российский рынок.
В результате переговоров с таможенными ведомствами России, Федеральной Таможенной службой России был одобрено присвоение статуса «Зеленого коридора» международному торговому центру Иу в Москве. В Москве, Санкт-Петербурге, а так же еще в 5 других портах появятся специальные таможенные станции и склады, что позволит китайским компаниям быстро и абсолютно легально проходить через процедуры по растамаживанию.
По предоставленным данным, международный торговый центр Иу в Москве располагает такой внушительной инфраструктурой как складские помещения, внутренние линии передач, а также жилые помещения. Кроме того, что каждому аккредитованному в нем предприятию будет предоставлено от 2 до 3 рабочих виз, предполагается, что торговый центр создаст большое количество новых рабочих мест для местных жителей.
0
avatar
Джокер +7.63
Не надо ничего и никого связывать. Решать надо отдельно, а не пакетом, иначе какой-нибудь один тяжелый вопрос затормозит решение остальных вполне преодолимых проблем.
0
avatar
Китай в отдельной ветке, давайте не будем тут флуд разводить.
0
avatar
BORMAN +6.73
Аннушка! Вы в какой компании работаете?
В одной теме Вы пытаетесь народ развести на запрет строительства китайского рынка, здесь хотите привязать супертрассу к ТЦ.
Как Вас понимать, объяснитесь?
0
avatar
Anna-5 +13.86
Издеваетесь? Я простой житель города, который хочет тут НОРМАЛЬНО жить. Или теперь такое нереально? Если чем-то возмущен, то значит состоишь в какой-то "тайной организации"?! Вы провокатор!
0
avatar
BORMAN +6.73
Я тоже хочу тут нормально жить.
Что касается "тайной организации". Я имел ввиду реальную компанию, в которой Вы работаете. Очень интересно, чем она занимается.
Если б я был провокатором, я б давно людей поднял бы под все вопросы, в том числе и перечисленные выше. Просто я сначала как-то привык обдумывать то, о чём речь ведётся. А уж потом можно и балаболить. :-D
0
avatar
Юлия-5 +18.07
Напишите письмо мэру через интернет-приемную. Ответ получите по электр.почте, а за ответом с печатями и подписями придется идти к секретарю. Ждать ответа будете примерно с месяц.
Я ответ на своё обращение получила. Теперь вот жду исполнения по всем пунктам письма.
А писать сюда - мусолить обмусоленное.
Хотя мож хто и умную идею подкинет и в приемную Моргуну потом перекинет.
0
avatar
BORMAN +6.73
РЕДАКТОР!!!
Так а какой вопрос перед мэром стоял вообще? Про Лихачи ни слова нет, а остальное мусор какой-то.
И каким образом городские дороги оказались в собственности области, если ещё 3 !!! года назад Сероугольников сказал, что область передала дороги городу?
А про инвестиционные надбавки можно басню сочинить под названием "Как глава администрации г.Долгопрудного председателя совета депутатов г.Долгопрудного на х...й послал"
0
avatar
БОРМАН, читайте со слов по п.2 и до конца - это ответ на вопрос как тратились деньги на реконструкцию Лихачевского шоссе
0
avatar
BORMAN +6.73
Очень познавательный текст, Татьяна Александровна! :-D
Я при всём своём желании не могу никак привязать Маяковку к реконструкции Лихачёвки, а если даже предположить, что развязка и светофор на Дирижабельной действительно привязаны к Лихачёвке, то не могу понять как ЭТО стоит 32 миллиона рублей.
0
avatar
Джокер +7.63
Интересно, а много еще "безхозяйных" объектов примыкают к зданию Администрации?..
0
avatar
DD-3 0.00
Долой партию жуликов и воров!
0
avatar
Бр-р-р +3.00
Слава КПСС! :-D :-D :-D :-D :-D :-D
0
avatar
ясно, что ни чего не ясно.
деньги, на эстакаду через переезд, еще три года назад были выделены, и тогда же бесследно исчезли вместе с тем кому выдали. его до сих пор найти не могут.да даже если и найдут его-денег то все равно уже нет.
дорогу в этом году ВООБЩЕ не ремонтировали! только в сильный летний ливень они в лужи битум наливали, а подсохло и опять те же ямы. на "круговом", что на лихачах, чуть колесо не оставила. им то что? их возят, и возят не на жигулях
0
avatar
можно еще телек пригнать, с помоешной дорогой помогло...
0
avatar
А ведь, ничего про Лихачевское шоссе(где все давятся) и переезд на Новодачной не ответил, только по каким-то маленьким, ничего не решающим улочкам поработали.
0
avatar
Рокко 0.00
Нужно не только шоссе достраивать, но и убирать пешеходный светофор на левом берегу, развязку делать на объездной где гаражи, а то там постоянно бьются.
Ну и на левом берегу после выезда с объездной всего полторы полосы, да еще сужающихся к светофору, из-за этого постоянно там притераются.Нужно хотя-бы 2 полосы в каждую сторону.
Я так понимаю имеется конфликт между администрацией Долгопы и Левого берега. Левому берегу нафиг не нужна оживленная трасса с транзитным транспортом под окнами (недаром они лежачих постовых накатали везде), а Долгопе наоборот нужна транспортная артерия, иначе город окончательно будет заперт. Тут нужно чтобы более высокий начальник типа Громова дал по шапке обеим мэрам и они начали шевелится...
0
avatar
Рокко 0.00
Кстати на картах яндекса уже нарисована строящаяся платная трасса дублер ленинградки. Там и развязки и все прочее предусмотрено, давно пора начать строить, уже сколько лет прошло.
0
avatar
SubEditor +47.28
Давно деревню Лихачево не вспоминали. Не потому ли, что всем стало ясно: деревня не мешает решать проблему пробок.
0
avatar
Rook +15.76
Пропагандистов сноса больше не финансируют. :-D
0
avatar
variag -0.69
чему вы радуетесь :?
0
avatar
Rook +15.76
Тому, что пропагандистов больше не финансируют.
Разве это плохо?
Мне кажется, Вы должны радоваться гораздо больше меня
0
avatar
variag -0.69
поздно наблюдатель
0
avatar
SubEditor +47.28
Да, судя по отсутствию работ на Лихачах, пилить больше нечего, даже на гббельсовщину не хватает.
0
avatar
Мила!Почему Вы задаете такие наивные вопросы?Судя по всему,Вы учитесь в школе.Когда подрастете,пробивайтесь во власть(эта власть надолго).Если пробъетесь,чего я Вам желаю,на Ваш автомобиль поставят "мигалку"и Вас не будут волновать проблемы "пробок".Ведь проблемы "пробок"волнуют только быдло,т.е.меня и таких,как я.А Вы растите и,самое главное,быстрее наверх,к кормушке.
0
avatar
я сегодня в семь утра села на автобус на Спортивной. И во сколько вы думаете я приехала на Речной? В девять! За два часа можно было бы и пешком дойти :-D
0
avatar
SubEditor +47.28
Да, сегодня жесть была. Грешу на скопление строительной техники на левом берегу. Во время вашего проезда стояли тяжеловозы?
0
avatar
asm +10.27
Я там в 8 проезжал. Стояли. Но никому не мешали. А вот из-за наличия ДПС-ников на слиянии библиотечной и объездной народ ехал нерешительнее :)
0
avatar
да они со вчерашнего вечера стояли, но мешать не мешали. Думаю, всё из-за того, что у нас до свалки едут в два ряда + по новым участкам дорогам
0
avatar
как достроят на левом дома у канала, долгопа вообще окажется глубоко в анале
0
avatar
Что предпринимает для решения дорожной проблемы депутат Митрофанов, вроде бы это его конёк? Организовал бы движение "За свободу передвижения" и всей толпой навалиться на "партию воров и жуликов" перед выборами.
0
avatar
Ольга-3 +10.26
Пипец. Слава Богу свалила из этого "прекрасного" города, где количество жителей увеличивается с геометрическое прогрессией. а социалка дороги и прочее уменьшается с такой же прогрессией. Когда обещали сделать эстакаду что бы из города не за 2 часа раньше выезжать и с этим делом благополучно прокатили я поняла, что клоака только начинается!
0
avatar
И мы рады, что Вы свалили!
0
avatar
Alex-47 0.00
А вот как выглядит мкр. Левобережный в понимании ПИК-региона.
http://www.pik.ru/realty/flats/moskovskaya-oblast/g.-himki/raion-levoberezhnyi
Красиво, обстоятельно, романтично. И ни слова о помойке! Стало быть скоро её закроют?!
А с пробками на Лихачах предлагаю бороться как в Москве Собянин борется, - с каждой дороги по полосе срезали для общ.транспорта и рады! теперь что ни вечер - 9 баллов по яндексу! Думают, народ помучается да и пересядет на общественный транспорт. Ан нет-с! Народ у нас умеет мучиться и терпеть умеет.
Пусть теперь в автобусе плечом к плечу едут и водитель мусоровоза и директор холдинга, дальнобойщик, крановщик, и разносчик пиццы!
0
avatar
а следующий автобус набить дебилами автолюбителями, чтоб пернуть не могли, пробочники
0
avatar
asm +10.27
Называть дебилами тех, кто перманентно умнее тебя - естественная реакция ущербной психики :)
0
avatar
asm +10.27
Знал бы ты, как по мне палата мер и весов плачет...
0
avatar
Перманентный эталон палаты №6 - asm!
0
avatar
asm +10.27
Молодец, хвалю!
0
avatar
Предвыборное молчанье депутата Митрофанова не случайно?
0
avatar
serik +9.32
Ну чем Вам так дался депутат Митрофанов? Чем он хуже депутата Розанова, например?
0
avatar
DD-3 0.00
Так когда лихачи доделают??????????
0
avatar
asm +10.27
Их нельзя доделать, их можно только доделывать :)
0
avatar
serik +9.32
На самом деле, по поводу доделывания Лихачей Некрасов написал очень меткие строчки:

"Жаль только жить в эту пору прекрасную
Уж не придётся ни мне, ни тебе"

8-)
0
avatar
:-? коььентарий может быть только один все эти заверения и обещания все уже слышали не один раз,да толь-ко дело,почему-то не движется
0
avatar
Sima 0.00
Лет 7 назад я до Динамо добиралась за 50 минут. Это теперь, как фонтастика. Не было такого потока машин из города и в город.Теперь все умные, объезжают Мкад и Дмитровку по Долгопе. И просто задушили население нашего города. А наши правители и не чешутся, чтобы как то улучшить жизнь своих граждан. Можно же самые критичные часы пик утром и вечером (7-9 и 18-20 часов)перекрыть для въезда посторонних машин. ДПСников поснимали. Вот пусть бы делом занялись. Закрыть два въезда на Водниках и Левом берегу в это время для транзитных машин. Оставить Новодачную. Кому чужим надо в Долгопу, то заедут и оттуда. Дмитров же делает для своих жителей дни чистого воздуха. И я за выделенную полосу для пассажирского транспорта. Тем более на Лихачах она есть, по ней "самые умные ездят" Об этом и сами работники автобусов вопиют. Вообще ужас теперь жить в Долгопрудном. Это ж надо запастись горстью успокаивающих таблеток, чтобы с утра не сойти с ума.
0
avatar
Таблетки на помогут....надо переходить на спиртное))))
0
avatar
asm +10.27
Нельзя ничего перекрывать.
У нас в стране свобода передвижения.
Большегрузы можно фильтровать, а по факту проживания дифференцировать нельзя.
0
avatar
Какая верная логика. Истину глаголишь!
Москву для тебя в каком месте перекрыть?
0
avatar
Sima 0.00
Семеныч!Вам и без меня Москву перекроют, а вот корректно общаться на Форуме ВАМ не мешало бы поучиться.
0
avatar
Конечно, не помешало бы.
Лично я ЗА платный въезд иногородних машин в Москву, в т.ч. и 50-й регион.
0
avatar
Sima 0.00
Ну, мы то 50 регион на любом транспорте в Москву въедем, а вот как вы то 77 в область попадете, если мы вам кислород перекроем? Мы сегодня от РИО, который в 10 мин от Долгопрудного 2 час въезжали в город, ни с левого берега не въехать, все забито, ни с Дмитровки. Все 77 регион забил. Домой не попадешь!.
0
avatar
Я за, только при условии, что московские регионы за выезд из Москвы платить будут
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
Радуйтесь, докричались. Теперь оставшимся лихачевцам еще кислород поубавили. Вместо управления движением, перекопали асфальт. Теперь для подъезда к своемудому надо далеко объезжать. А если и там перекопают, будет очередной "абзац". Спасибо люди добрые...
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
Радуйтесь, докричались. Теперь оставшимся лихачевцам еще кислород поубавили. Вместо управления движением, перекопали асфальт. Теперь для подъезда к своемудому надо далеко объезжать. А если и там перекопают, будет очередной "абзац". Спасибо люди добрые...
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
Радуйтесь, докричались. Теперь оставшимся лихачевцам еще кислород поубавили. Вместо управления движением, перекопали асфальт. Теперь для подъезда к своемудому надо далеко объезжать. А если и там перекопают, будет очередной "абзац". Спасибо люди добрые...
0
avatar
Олеся-8 +3.64
я бы сказала, что дописались и достучались:)
0
avatar
Посетив с десяток сайтов и прочитав столько же форумов обсуждения этой темы, сделал выводы что разговоры так и останутся всего лишь разговорами. У администрации всегда найдутся причины и отговорки на любые вопросы. Даже судя по первому посту...были заданны конкретные вопросы, а ответы были совсем не конкретные...так...пыль в глаза, мол мы ведь что то делаем...!!!
Рассуждать кто кому должен по шапке дать Громов, Собянин...конечно можно, но ничего не даст, кроме того что человеку который выговарился, станет легче, не более того.
Вариантов как сделать так что бы было лучше описано много, и есть действительно рациональные варианты которые точно не навредят а лучше сделать могут.
Я хотел бы предложить Вам всем не писать письма, собирая подписи, и так все знают что проблема острая, тем более вот вот выборы, а постоять в искуственных пробках возле Администрации, что бы уважаемые чиновники не на машинах подъезжали, а пешочком прогуливались до работы...хотя бы 500 метров. И тем самым показать этим господам что реально будет происходить на улицах города через пару лет, так как действительно население города растет а в город не въехать не выехать.

Просто пишите да или нет, не стоит разводить лишний флуд и так уже его достаточно.
Если да то будем связываться, встречаться и обсуждать этот вариант.
Ну а если не хотите то так и будем с утра стоять на переездах и возле свалки в Москву, а вечером те же стучания колес и "приятный запах" по пути домой! ;)
0
avatar
Anna-5 +13.86
Народ, начните уже действовать!
Я вчера (в выходной в обед!) простояла на выезде на новодачной 2,5 часа! Я была в шоке. Столкнулась с этим в 1-й раз. Я работаю на дому, мне вес равно.

НО КАК ЖЕ ВЫ, СТОЯЩИЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ В ТАКОЙ "ЖОПЕ", "КУШАЕТЕ ВСЕ ЭТО!? :? :? :? :? :? :-o
Это ж ваша жизнь, единственная, так ее про.... ть в пробке... Во истину, у нас народ на редкость терпелив.
0
avatar
serik +9.32
Ну вот, действуйте.
0
avatar
ну уж к переезду и к лихачам субботние стояния на новодачке никакого отношения не имеют. Может я и открою для вас америку, но после открытия в рио океанариума такие пробки теперь каждые выходные. Стоит и мкад, и дмитровка с обеих сторон
0
avatar
Anna-5 +13.86
P.S. Представляю что будет, когда еще и китайский мегамаркет/чиркизон откроют :-? :-x
0
avatar
Олеся-8 +3.64
Ответ администрации на жалобу со следующими требованиями:
ПРОСИМ:
1. Закончить до конца этого года реконструкцию Лихачевского шоссе от торгового центра «Конфитюр» до границы г.о.Химки.
2. Перекрыть все выезды на недостороенную полосу Лихачевского шоссе справа (при движении в сторону г.о.Химки).
3. Разработать меры по повышению пропускной способности данного участка.
4. Привлечь виновных должностных лиц к административной ответственнности за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог.

Ответ:

Ваше обращение от 17.10.2011г. №506 в интернет-приёмную администрации города Долгопрудного внимательно рассмотрено.
По существу вопроса сообщаю, что администрация города, понимая важность поднятой Вами проблемы и обеспокоенность по создавшейся транспортной ситуации, принимает все от неё зависящие меры по нормализации положения, связанного с обеспечением безопасности дорожного движения.
Лихачёвское шоссе находится в государственной собственности Московской области и передано в оперативное управление ГУ МО «УАД МО «Мосавтодор», которое полностью отвечает за содержание и ремонт дороги, за организацию схемы движения, за установку дорожных знаков.
Реконструкция Лихачевского шоссе не завершена до настоящего времени из-за неурегулированности земельных отношений и неритмичности финансирования дорожно-строительных работ, хотя по проекту был определён срок - 2010 год.
Согласно письму начальника Главного управления дорожного хозяйства Московской области А.В. Кучерова, в связи с отсутствием достаточных финансовых ресурсов, долгосрочной целевой программой Московской области «Дороги Подмосковья на период 2009-2011 годов» строительство путепровода через железную дорогу у пл. Хлебниково, реконструкция Лихачевского шоссе и разработка проектной документации на строительство путепровода через железную дорогу у пл. Новодачная в 2011 году не предусмотрено. Таким образом, строительство, реконструкция и проектирование указанных объектов, начатое в предыдущий период, в настоящее время приостановлено. Проектом программы «Развитие транспортного комплекса Московского региона на период 2011-2015 годы и на перспективу до 2020 года» предусмотрено осуществление строительных и проектных работ по вышеуказанным объектам.
Однако, учитывая важность данной дороги, которая является основным выездом и въездом из города, Глава города и администрация постоянно поднимают вопросы по содержанию и ремонту Лихачёвского шоссе в соответствующих учреждениях Московской области.
Начальнику ГУ МО «УАД МО «Мосавтодор» направлено письмо о необходимости перекрыть возможность заездов на правую полосу Лихачёвского проспекта, начиная от пересечения с Промышленным проездом и до начала участка Химкинского полигона ТБО, за исключением одного проезда на пересечении с Транспортным проездом, (где поворот на церковь и к посёлку Береговой).
Администрацией города постоянно ставится задача перед руководством ОВД по го Долгопрудной о необходимости выставления экипажей ДПС в утренние и вечерние часы на выездах/въездах города для организации безопасного дорожного движения и пресечения нарушений ПДД.
С уважением,

Первый заместитель
главы администрации А. Г. Моргун








исп.: Рашидов Н.Н.
тел.: 408-43-44
0
avatar
хи-хи. Когда работы шли - это была заслуга местной администрации, а как начались проблемы - то виноваты, конечно, другие. А в суд не хотят обратиться за невыполнение обязательств за согласование ветки на аэропорт?
0
avatar
Олеся-8 +3.64
А зачем? них итак все прекрасно в этой жизни)
0
avatar
Бр-р-р +3.00
Кишка тонка
0
avatar
Anna-5 +13.86
И что дальше?
0
avatar
Ответ абсолютно не на поставленный вопрос. Дороги в городе это хорошо, но большая часть населения на работу выезжает в Москву и каждое утро одно и то же: выезд и въезд из города по Лихачевскому шоссе - пробка, через переезды Водники и Новодачная - пробка. Все лето никаких работ не велось! Сколько же можно мучать людей?!
0
avatar
А теперь сравни две свои картинки и найди десять отличий...
Где ты это старье находишь?
0
avatar
Друзья, жители города Долгопрудного!
вчера состоялся контакт с властью в лице 1ого заместителя города Долгопрудного Моргуном Александром Георгиевичем:http://www.dolgoprudny.com/Morgun-A-G
Отвечает за направление строительство, транспорт и тд в г. Долгопрудном. (ранее мной было написано письмо о судьбе основной артерии г. Долгопрудного и я был приглашен в админитсрацию города).
Услышал шаги по которым будет улучшаться дорожная ситуация в нашем городе.
1. До конца ноября расширят правую полосу движения(выез из города) на 1-1.5 метра от горлышка до гаражей напротив Полигона.
2. На столе у генерала гибдд (на память: Семенов)документ с предложением сделать главную дорогу выезд из города -объезную дорогу , по которой едет грузовики (ныряем под трубопровод и на право).
+ Выключить светофор перед выездом на МКАД, в часы пик будут поставлены полицейские , которые будут пропускать пешеходов при их скоплении.
3. Всем известно , что Бусиновская развязка положит начало дороги Москва -Питер. При начале реконструкции развязки выезд из города закроют, НО перед закрытием на бусиновскую развязку сделают выезд на коровинку, боюсь сказать , в 2012 году.
4.Сделают выезд на мкад через бетонный завод Бетас.
Сроки не ясны. Разрешения, согласования, выделения денег и тд.
5.Запустят дорогу 4х полосную , соединит сегодняшнюю дорогу, где на сегодня закончилась реконструкция (остановка Кладбище) и новую дорогу Москва -Питер,пройдет правее по лесу правее гаражей -напротив полигона.Сроки не понятны.
Полигон закроют в 2012 году.
6.В 2012 году (надеюсь, что в этом году) завершиться утверждения проекта моста через жд в районе Новодачной.Начало и завершение не понятно.В администрации сами не знают.

Лихачи в 4 полосы до кладбища полноценно сделают до начало лета.

Дмитровка. В 2012 году согласуют расширени дороги в районе горлышка Грибки -Виноградово.

Надеюсь, ответил на часть вопросов , которые волнуют каждого жителя города.
Сергей
0
avatar
Твикс +17.44
а надо был сразу выезд на МКАД через Бетас делать, быстрее и дешевле.....Давно б пользовались. Хотя им дешевле как раз и не надо было :-D :evil:
0
avatar
ТУТ +3.14
Вопрос не в том дешевле или нет. Сергею развесили доширак, но даже когда пройдёт 2012 и ничего не улучшиться, они и ему и всем напомнившим об этих обещаниях, скажут что их не так поняли и говорили они совсем о другом. Извини Сергей, но зачем это они тебя пригласили для ответа в устной форме? ответ письменный не дали - письменной грамоте не обучены?
0
avatar
Олеся-8 +3.64
Да, странно отвечать без подписи по словами:) А предложить им изложить на бумаге можно?
0
avatar
Если увеличится пропускная способность машин из города и в город это будет конечно хорошо, но наверное и транзит через Долгопрудный тогда тоже увеличится, а это уже плохо((
0
avatar
Ilya 0.00
Герасим, а ты знаешь как будет в конечном варианте!?Ну так поведай нам!
0
avatar
Снизойду пожалуй, :-D , раз другим лень кнопки потыкать.
http://msp-highway.com/index.php - это официальный сайт проекта.
http://www.russianhighways.ru/index.html - это сайт Автодора
http://s03.radikal.ru/i176/1105/f1/2514d12f56da.jpg - проектная схема (справа внизу - развязка с Лихачевкой)
http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20601&st=0 очень подробное обсуждение проекта и строительства трассы, много инсайда по теме.
Так нормально?
0
avatar
Ilya 0.00
На вашей проектной схеме съезда и заезда на лихачевку не показано.Там показана только основная трасса Москва-Санкт -Петербург.
А тут схематический план развития дорожных сетей на севере Москвы.
http://radikal.ru/F/i059.radikal.ru/1102/f9/364b2ad2c494.jpg.html
Вот я только не пойму где он не стыкуется с представленным вами.
0
avatar
Andrew-3 0.00
Все там показано. На самой нижней развязке вправо уходят лихачи. Вот наложение на спутник если так не понятно. http://i042.radikal.ru/1111/a0/4975c74cb3fb.jpg
0
avatar
И вот что самое неприятное: http://dolgopa.org/alboom.php?ids=126&sub_sub_id=775&show_pic=14037.
Участок от Южного кладбища, вдоль полигона ТБО, до гаражного кооператива не входит в нынешний генплан по строительству трассы МСК-СПБ. Граница работ как раз у гаражей.
А вот входит ли этот участок в план по реконструкции Лихачей, решился ли вопрос по землеотводу (о чем много писалось и говорилось здесь) и остались ли на него денежки - тоже большой-пребольшой вопрос.
Выводы сделайте сами.
0
avatar
Бр-р-р +3.00
Герасим, решение-нерешение вопроса по землеотводу, это такая отмазка, типа: мы то завсегда, но вот эти ссуки... Химчане ещё весной, когда подняли шум с подписями, говорили, что нет никаких проблем в этом плане.
0
avatar
Stalk +4.92
А давно технологию строительства дороги изменили?
В прошлом году подложку делали бетонную, а в этом году укладчики песок трамбуют. Причём по быстрому, асфальтом накрывают. Видимо, чтобы не палиться.
Или это связано с тем, что минус на улице?
Есть специалисты на сайте, подскажите.
0
avatar
variag -0.69
вы правильно поняли :idea: чтоб не палиться
0
avatar
Где это бетонную подложку делают? стандартная технология - дренажная пленка (геотекстиль), песчаная подушка, щебень, асфальт (опционально армирующая сетка - на сделанной части она присутствует)
0
avatar
Дорога через БЕТАС есть! ( правда не очень легальная ) там по кювету и части леса нужно объехать ...
но я там проехал!
и теперь буду ездить там ...

ps легковушкам и низким - паркетникам туда не соваться ...
пока дорогу нормально большие машины не прокатают .
0
avatar
Джокер +7.63
Давно заметил туда со МКАДа джипы часто заруливают.
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
На Бетас дорога от южного входа на Центральное кладбище(старое) до бывшего военного городка засыпана глиной. Пока не заморозило пустить бы бульдозер, тогда ездить смогут не только джипы. А со стороны МКАД машины возможно ездят как раз в бывший военный городок. На картах яндекса и гугла это ясно видно. И еще - если бы Троицкий выполнил свое обещание по дорогу на Бетас, пусть в части - подсыпать щебенки на участок от Лихачевского шоссе так чтобы ямы исчезли. Работы недорогие, а на МКАД можно в результате "летать" всем, особенно если соответствующую регулировку наладить.
0
avatar
Интересно, читает форум кто нибудь из администрации ??
Сейчас около полигона "расширили " дорогу, вроде бы хорошо , на 1.5 машины в час пропусканая способность увеличилась. В 2 х местах срезали поперек асфальт, все лихачи встали. Блин, когда же научаться думать ( не знаю на кого грешить , то ли на строителей, то ли на тех кто задачи ставит). Делаете -Доделывайте до конца. Надо перед выборами кого ниубдь из биг единоросов пригласить!
0
avatar
variag -0.69
ТО ЛИ НА СТРОИТЕЛЕЙ ;-) РЫБА ГНИЕТ С ГОЛОВЫ .ЗЫ.
0
avatar
Завтра, 29го ноября, в 15 часов состоится совещание администрации с Мосавтодором по вопросу работ на Лихачевском шоссе. Говорят, что желающие простые смертные могут поприсутствовать. Уточняющую информацию можно получить по телефонам 576-53-27 или 408-43-44
0
avatar
Был вчера на совещании. Прояснения мало. Итоги: в 2012 году начнеться строительства трубопровода через ЖД Хлебниково -окончание 2015 год, в 2012 -соглосование проекта строительства трубопровода через ЖД Новодачная, 2013 год окончание строительства развязки Бусиново и полноценного выезда по Лихачам из города, выезд на Коровинку -задумка есть -бюджета нет, выезд через бетонный завод Бетас, строительство пока не возможно, в проекте согласование "владения " дорогой, часть дороги Долгопрудного , часть Москвы. Далее оперативные вопросы: сделать главную дорогу (выезд из Долгопрудного после кладбища проезжаем трубопровод и на лево, и отключить светофор перед выездом на МКАД))-отдали документы на согласование с генералом Серегеевым, на данный момент он этим вопросом не занимается, курирует этот вопрос Кузнецов, по словам представителя ГИБДД, администрация обещала взять на контроль. Лотки , которые сечас укладывают , для слива грязи закончать к 25 декабря , причем этого года.Что касаеться достройки полос от кладбища до Мкад, вопрос на согласование с "природой", надо вырубить "пару" деревьев. Как сказали, средства есть, руки есть, осталось согласовать. Мое предложение было к администрации : сделать рубрику на сайте города Долгопрудный dolgoprudny.com "статус развязок " и публиковать в режиме он лайн ход работ по работам по достройке "дороги жизни "- Лихачам и не только, и к строителям : чтобы сразу заделывали узкое место лихочей, когда режут поперек дороги асфальт. Надеюсь, хоть чем то помог жителям и не только, Долгопрудного. Да, кстати, кто умничает по поводу , почему письмено не взял документ. Резюме встречи будет вывешено на сайте Долгопрудного (пообещал Троицкий О.И). Успехов!И мгновеного въезда и выезда из города.
0
avatar
aaaa +6.14
Когда-нибудь в хороший ливень свалка накроет дорогу оползнем.
Об этом кто-нибудь что-нибудь говорил/думал?
0
avatar
Нет . Никто не говорил. Как накроет начнем -начнут думать.
0
avatar
variag -0.69
пообещал тои :-D зы :lol:
0
avatar
Rook +15.76
Ну вывесить на сайте резюме встречи небось осилит. Не мешки ворочать все-же! :-D
0
avatar
люба +8.59
"выезд через бетонный завод Бетас, строительство пока не возможно, в проекте согласование "владения " дорогой, часть дороги Долгопрудного, часть Москвы".
Сергей, в январе 2010г. Троицкий в интервью газете "Г.Долгопрудный" сказал, что будут восстанавливать дорогу через Бетас. Прошло 2 года - за это время можно было согласовать реконструкцию этой дороги не только с Москвой, тем более, что дорога-то в природе уже существует. Причём, на нашей территории она завалена строительным хламом вперемежку с землёй и, чтобы убрать его, разрешение Москвы абсолютно ненужно.
0
avatar
Одно дело сказать, другое сделать. И потом он же сроков не обещал, типа как строительство светлого будущего -коммунизма. Направление показано, но о сроках никто не говорил.
0
avatar
люба +8.59
Сергей, так ведь и деньги даже были выделены, и восстанавливать начали в этом же 2010г. только денег, со слов А.Г.Моргуна, хватило только на несколько десятков метров ливнёвки.
А направление жителями города в сторону Бетаса было показано 30 октября 2010г на публичных слушаниях по реконструкции Лихачёвского ш. Можете посмотреть результаты слушаний в вестнике.
0
avatar
Люба, я не знаю , были ли выделены деньги или нет, сложно комментировать, НО как деньги могут быть выделены , если до сих пор не известна принадлежность дороги (Москва или Долгопрудный)?Очень надеюсь, что случиться чудо или кто то приложит усилия, которые выльются в решении всех согласований и начало, а лучше запуска дороги через бетас в 2012 году.
0
avatar
люба +8.59
что были выделены деньги и их хватило на несколько десятков метров ливнёвки, мне в уши сказал сам А.Г.Моргун. А как они были выделены, я не спросила, т.к. меня этот вопрос не интересовал.
0
avatar
Как получить кредит не выходя из дома? Да все просто. Ведь мы живём в 21 веке!.. В сети появился уникальный сервис Leadgid по выдачи кредитов на любые нужды. Оформить заявку на сайте в течении пяти минут и Ваша заявка будет одобрена. Деньги поступят на любой указаный вами счет, или на карту любого банка. Пользуйтесь во благо… Оформить кредит
0
avatar
RUS: Получить кредит не выходя из дома. Сервис по выдачи кредитов на любые нужды. Одобрение в течении пяти минут. Деньги поступят на любой указаный вами счет, или на карту любого банка. Пользуйтесь… Оформить кредит В нашей компании Вы можете не только оформить кредит но и стать нашим партнёром по банковскому бизнесу с высокими доходами. Для этого пройдите регистрацию в нашей партнёрской программе здесь ENG: Get a loan from the comfort of home. The service of a loan for any needs. Approval within five minutes. The money will go to any account you specify, or to the card of any Bank. Use… Apply for a loan In our company you can not only get a loan but also become our partner in the banking business with high incomes. To do this, please register in our affiliate program here
0
avatar
Простой лицензионный проект для заработка. Наш проект создан в 2017 году не только для успешных бизнесменов с большими финансовыми возможностями включая бокс жилфонда, но и площадку Moneybox для социальных слоёв населения с не большими доходами. Убедитнльная просьба, халявщики и лодыри проходите мимо! Это не для Вас! Пожалуйста не захламляйте наш проект...Подробнее на сайте... Who wants to earn decently in a network, come to Our license project. Our club was created in 2017 not only for successful businessmen with great financial opportunities, including housing Fund Boxing, but also for the Moneybox platform for social strata of the population with not big incomes — for only $1. Please, freeloaders and bums! Not For you! Please don't clutter up our project...More on site
0
avatar
Incredibly Simple Wealth Building System! We Are Putting Together A Team Of Highly Motivated People Who Want To Make 230K or More In The Next 12 Months or Less! 1. Very Low Start Up Cost 2. Powerful Proprietary One-of-a-Kind Pay Plan 3. Commissions Are Paid Infinity Wide and Infinity Deep 4. You Keep 100% Of The Money From All Personal and Infinity Team Sales 5. Pays Instantly Member To Member Using Your Favorite Payment Processors 6. Our How It Works Movie Does All The Explaining and Selling For You 7. Admin Is Also Very Active In Helping To Close Your Sales 8. Personal website provided This Is Simply Incredible Because It's Incredibly Simple! Create Your FREE Tour Taker Account Below To Watch The How It Works Movie, and To Access To Our DigiSoft Member Center! Enter the site .
0
avatar
RUS Приветствуем Вас. Приглашаем принять участие в перспективной Американской компании House-investment. Долгосрочные условия работы гарантированны. Реальный доход до 5% в сутки. Присоединяйтесь! Обсудить можно в группе Facebook Тарифы очень лояльные, начиная от $1 — это просто СКАЗКА а не тарифы. Зовите людей и рассказывайте про нас, у вас будет своя ссылка и свой Личный кабинет для приглашения партнёров. Партнёрская программа на 4 уровня. Проект из США. Лицензия: № 10570874 Адрес зарегистрированного офиса 73 Ladybarn Lane, Манчестер, Великобритания, M14 6YL, Директор SUDBURY, Daniel Patrick. Подробнее на сайте. ENG We welcome you. We invite you to take part in the perspective American company House-investment. Long-term working conditions are guaranteed. Real income up to 5% per day. Join us! You can discuss in the group Facebook Rates are very loyal, ranging from $1-it's just a fairy TALE and not tariffs. Call people and tell about us, you will have your own link and your Personal account to invite partners. Affiliate program on 4 levels. A project of the United States. The license is available...read License: № 10570874 Registered office address 73 Ladybarn Lane, Manchester, United Kingdom, M14 6YL 1 current officer SUDBURY, Daniel Patrick More on the website.
0
avatar
Jefferynot 0.00
Всем привет. Решил заняться инвестированием, но не знаю с чего начать. В какие проекты и как инвестировать? Жду ваши предложения. Интересуют только проверенные проекты и методы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.