В Долгопрудном создан Союз пешеходов

23 августа в Долгопрудном прошло учредительное собрание новой общественной организации под названием «Союз пешеходов». Среди учредителей Союза – жители Долгопрудного Григорий Белонучкин (он стал председателем организации) и Анастасия Любимова. Координатором Союза пешеходов избран Сергей (Алексеевич) Попов – депутат Госдумы II – IV созывов (1995-2007) от Юго-Западного одномандатного округа Санкт-Петербурга.    
25 августа Сергей Попов и Григорий Белонучкин рассказали о целях и принципах новой организации на пресс-конференции в Независимом пресс-центре.
В частности, о транспортном налоге в заявлении учредителей Союза пешеходов говорится:
«Транспортный налог платят автовладельцы с каждой машины, вне зависимости от того, ездят они на ней или не ездят. И это правильно по следующим причинам:
1. Автомашины, которыми не пользуются, в той же, а то и в большей степени загромождают наши дворы, газоны и тротуары 24 часа в сутки.
2. Если человек может себе позволить иметь несколько машин, в каждый отдельный момент пользуясь максимум одной из них – это ещё не повод снижать для него уровень налогообложения.
3. Из опубликованных деклараций имущества кандидатов в депутаты и чиновников мы знаем, что многие из них (и не только из них) владеют десятком и более машин, в том числе 70-х и 80-х годов выпуска поскольку при покупке новой машины не утилизируют старую, а просто оставляют её гнить на улице. Отмена транспортного налога может устранить для этих автовладельцев последний стимул сдать машину в лом и освободить от её ржавеющего корпуса пешеходное пространство.»

К сказанному можно добавить, во-первых, что транспортный налог – это фактически предпоследний региональный налог (после сворачивания игорного бизнеса их осталось два, второй – налог на имущество организаций), а налоговая система страны и так перекошена в сторону налогов федеральных.
Во-вторых, правительство не скрывает, что общие налоговые поступления в результате реформы должны возрасти. При этом владельцы пяти, шести, десяти автомобилей будут платить меньше, чем сейчас. А это значит, что кто-то будет платить больше. Кто? Те, у кого автомобиль один, для кого он воистину не роскошь, а средство передвижения, например – жители сельской местности.
 
Созданный 23 августа Союз пешеходов – не первая организация с таким названием и целями. Григорий Белонучкин считает, что претендовать на монополию в представительстве пешеходов было бы смешно, и разнообразным пешеходным организациям сам Бог велел дружить и совместно отстаивать пешеходские интересы, даже если они подчас по-разному их трактуют.
Пешеходы составляют большинство населения страны (по данным Госкомстата на 50 семей приходится 44 машины). Проблем у них много – например, нерасчищенные (несмотря на требования закона) сугробы. Или зелёный свет на переходе, который горит 12 или 15 секунд, что достаточно молодому и здоровому человеку без груза, но катастрофически недостаточно пожилым. Для Долгопрудного актуальна также проблема скользкой тротуарной плитки.
Учредители Союза пешеходов пока не считают нужным регистрироваться в органах юстиции в качестве юридического лица. Они считают, что организация и без этого может воспользоваться такими правами, как обращение в суд в защиту неопределённого круга лиц, проведение экспертизы и другими правами, закреплёнными за общественными объединениями в законах «О правах потребителей» и «О безопасности дорожного движения». «Мы собрались для дела, а не для того, чтобы надувать щёки и казаться какими-то великими», – говорит С.Попов.
Сайт Союза пешеходов: peshehod.org
Источник: scilla.ru/
 
  • Оценка: 0

Комментарии (180)

RSS свернуть / развернуть
0
avatar
А если машина стоит в гараже и никому не мешает ? И если пользуются ей редко, а налог платится не зависимо от этого ! Зачем всех под одну гребенку-то ?
0
avatar
aer +2.74
Фигнёй маются.
Отмена транспортного налога - абсолютно правильная вещь
Во-первых плохо собираем, база налоговой с гаишной не апгрейдится
Во-вторых, взимание тех же средств через надбавку к стоимости бензина и передача в территориальные дорожные фонды может улучшитьь строительство и ремонт дорог. Начали бы только еще официально сравнивать стоимость строительства 1 км дороги например, с Канадой или Финляндией и задаваться интересными вопросами (как с томографами :-D ).
А союз пешеходов пусть лучше займется промыванием мозгов ТОИ и К по поводу строительства паркингов в местах спанья, а не на отшибе ближе к свалке.
И еще поправочка к организаторам: пешеходов не большинство, а мы просто все являемся пешеходами когда не водим машину.
Надувать щёки - вещь полезная для здоровья надувающего и приятная для него же, особенно когда говорят об этом очередные радетели за народ.
0
avatar
ted-4 0.00
Правительство и замминистра Шаталов, когда принимали Налоговый кодекс, активно боролись за то, чтобы целевых налогов не было - всё через общий котёл. И пока нет никаких признаков, что они от этой позиции отступят.
По поводу паркингов: в Совете депутатов рассматривается соответствующий документ. Список адресов можно посмотреть здесь: http://dolgop.ru/
0
avatar
aer +2.74
На весь Гранитный, где я живу с населением около 30 тыс.жит. 75 машиномест на Пацаева 9-11-13 в светлых планах администрации, которые никогда не выполняются. Спасибо им!
Кстати, 2010 год заканчивается, а где обещанный троллейбус в Долгопрудном? 3 месяца осталось, хоть бы контактную сеть начали тянуть! :-D
0
avatar
ted-4 0.00
А кто обещал? Будем признательны за линк.
0
avatar
Первым делом выучите правила дорожного движения, ежедневно, на каждом перекрестке, пусть один человек но пройдет на красный. А если он попадет под колеса, то ни в чем не повинному водителю сладко не придется...
0
avatar
ted-4 0.00
Ни в чем не повинному? Вы считаете, что смерть - заслуженное наказание за несоблюдение правил перехода?
0
avatar
только не всегда несоблюдение правил перехода ведет к смерти пешехода. Выбежит какой-нибудь отморозок на красный, водитель пытается вывернуть руль, чтоб не сесть из-за этого урода, и вот - здравствуй столб...
0
avatar
Опаньки!!!! Умный-то какой!!! Так вот слушай тогда! Ехала я через Красногорск, скорость движения в потоке 40 км/ч, еду в правой полосе, слева от меня газель. Газель едет, а перед ней умудряется проскочить такой же ка Вы хотроумный пешеход, причём именнор проскочить и выскочить!!! Слава богу, что он отпрыгнул назад от визга моих тормозов и мата водителя газели. Так вот газель и остальные крупногабаритные машины ПОЛНОСТЬЮ закрывают водителям обзор, а ОЛЕНИ, то есть некоторые пешеходы этого не понимают, и если что из-за этого ОЛЕНЯ мне!! 25 летней девушке!!!! Пришлось бы сидеть!!! Пшеходам тоже надо думать прежде чем дорогу переходить!!! В Долгопе на физтехе такие же ОЛЕНИ-студенты переходят дорогу не смотря по сторонам, а если водитель не успеет затормозить!!! Я работаю на физтехе и еду мимо студ городка со скоростью 40 км/ч (заметьте, по городу по правилам я могу спокойно ехать 60!!!!) чтобы не дай бог не задавить какого-нибудь идиота!!!!! Так что не надо всё валить на водителей!! И среди пешеходов поно ублюдков, которые просто подставляют себя под колёса!!!
0
avatar
SubEditor +47.28
В тесноте все дело. Вам медленно, пешим - ждать долго, пока все колесные проедут. Потому как если совсем по правилам переходить, то можно и 10 минут на обочине стоять, или километр до светофора идти.
Все хороши.
0
avatar
kudryavy +5.52
да ладно, у пеших и ответственности-то нет никакой, поэтому они просто не задумываются, ведут себя как барашки. После получения прав и некоторого стажа вождения обычно это меняется, но некоторые барашки остаются барашками. О чем это говорит? О том, что не туда идете товарищи! Работайте с пешеходами, воспитывайте у них УВАЖЕНИЕ к ПДД, а водители за вами подтянутся. В чужом глазу соринку видите, а в своем бревно не хотите замечать. Такой союз очень правильно послать куда подальше.
0
avatar
SubEditor +47.28
У пеших гораздо большая ответственность, чем ты можешь подумать - свое здоровье, а то и жизнь.
0
avatar
kudryavy +5.52
Правда? А почему они тогда ее не осознают? Да еще при этом и водителей поучают.
Вот занялся бы союз тем, чтобы пешеходы отдавали себе отчет в своей ответственности и было бы гораздо лучше, чем решать проблему с транспортным налогом. А так сытый голодного не разумеет. Пешеход не платит налогов, но считает, что лучше разбирается в том, как их собирать и платить.
0
avatar
Кудрявый, мы впервые сошлись во мнениях))
0
avatar
kudryavy +5.52
А вообще я говорил про ответственность ПО ЗАКОНУ. А по жизни... К делу это не относится.
0
avatar
Судьба +12.03
если ввы работаете на физтехе.ю то, наверное, знаете, что студенческие общежития находятся через дорогу от учебных корпусов. студенты по 4-6 раз на дню переходят эту дорогу. такая частота - сама по себе повышает вероятность неприятностей и нормальная администрация города давно пустила бы основной поток машин в объезд - мимо ДНПП, за физтехом, а не под окна общежитий. Но администрации нет дела до удобства жителей.
Могу добавить, что если бы вы знали, какие талантливые и душевные ребята уже погибли под колесами горе-водителей - не спали бы весь остаток своей жизни.
0
avatar
Судьба,я говорю о лете вданном посте. Куда их прёт-то?? Они на лекции хотите сказать опаздывают?? Нет! Приезжают дети из деревень, которых родители (позор им)прежде чем своих детей в Москву отправлять не обечили ПДД!!!!!
0
avatar
Судьба +12.03
странно, что не понимаете. это было - родители приехали и увезли из долгопрудного труп сына. отличного парня. кстати, в долгопской больничке ни хрена делать не стали - положили в коридоре и дали умереть под крышей. вот и все милосердие.
вы тут про правила ДД. думаете одна вы читать умеете? и никто кроме вас не знает этого страшного секрета - как дорогу переходить?
у вас дети-то есть? нет? ну, может, будут. вот и представьте для себя такую картинку: вы стоите на тротуаре, а какой-то торопыга, матерно ругаясь, наезжает в своей тачке на вашего опешившего ребенка. и бубнит, что вы - позорная деревенщина - не научили своего ребенка этим самым ПДД. никого не напоминает?
а насчет студентов - все долгопрудненские жители давно знают, что у физтеха притормозить надо. потому как ходят там эти задумчивые кенгуру. я там торможу, и нисколько меня это не напрягает. Куда торопиться? все равно в пробке стоять на новодачке. и вам советую не спешить - на тот свет успеете, остальное - суета.
0
avatar
Судьба, я никуда не тороплюсь и живу по принципу - лучше я сама в столб врежусь чем собью человека! Я призываю пешеходов думать головой. Очень печально, что люди гибнут. Но я сама 24 года проходила пешком. Я жила на Институтском переулке в доме 6, училась в первой школе, и мне так родители вбили в голову правила перехода дороги, что меня только один раз на 1 сентября в 1 классе отвели за ручку в школу. Дальше я ходила самостоятельно и ни разу не создала опсности для себя и автомобилистов. Так что ж другим людям мешает подумать прежде чем побежать через дорогу? Я точно так же могу всем пешеходам, и себе как пешеходу (все мы пешеходы в том или ином случае - в булошную наши люди на такси не ездят:) ) посоветовать не спешить!!! Ведь в основном все аварии от того, что пешеходы спешат. Я не говорю щас о тех уродах автомобилистах, которые пьяные за руль садятся и по тратуарам и на остановках людей сшибают на смерть!! Я говорю о нормальных, культурных водителях, к коим и себя отношу. Вы поймите, не будет трагических случаев если культурными станут все и автомобилисты и пешеходы.
0
avatar
Судьба +12.03
Вы еще юный водитель, потому так эмоциональны. привыкните, легче станет. будете видеть заранее пешехода опасного; шнырялу-водителя без огней, тормозов и мозгов по манере езды распознаете. все придет со временем.
А если по теме, то я думаю, что учить наш народ - бесполезно, добром договариваться - бессмысленно. только заставить можно - кнутом или рублем.
0
avatar
Кстати штраф пешеходу за переход в неположенном месте 100р. Возникает вопрос кто это отслеживает? ))))) Смешно... Вешаем на улице камеру у каждого на лбу клеймо с номером (можно ИНН выбивать, чтоб не плодить бумажки всякие) и по почте штрафы шлём. Именно от безнаказанности пешеходы творят что хотят.
ЗЫ: Судьба, Вы правы я ещё достаточно юный водитель и очень сильно переживаю стрессовые ситуации на дороге. Конечно с опытом всё придёт))
0
avatar
kudryavy +5.52
Очень жаль, что у нас можно только заставить. Потому что заставить пешехода - почти невозможно. У водителя всегда при себе должно быть ВУ (документ для выяснения личности), поэтому его заставить рублем проще простого зафиксировав нарушение. А пешеход не обязан с собой паспорт таскать. И на кого составлять протокол за переход в неположенном месте?
0
avatar
serik +9.32
Если мы говорим о студентах (я правильно понял?), то по студенческому билету протокол можно запросто составить.

А что касается пешеходов: сам переходил это место и не один раз. Не представляю, как там можно под колёса попасть. Думаю, проблема высосана из пальца.
0
avatar
kudryavy +5.52
ога, только студенческий билет оч. легко подделывается, и в протоколе, насколько я помню, нет места для данных студбилета. А кроме студентов есть много других "непонимающих" людей.
0
avatar
serik +9.32
ГИБДДшник так не считает. Я убедился в этом сам на своём личном опыте.
0
avatar
Антон-23 +10.78
А пешеход не обязан с собой паспорт таскать.

Глубоко ошибаетесь,любой милиционер может вас забрать в кутузку для выяснения личности до 3 х суток(Это если без паспорта).Могут и с паспортом выяснять 3е суток.
0
avatar
serik +9.32
Это в теории. А на практике подойдёт любое удостоверение личности. Милиционеру влом будет мурыжить человека трое суток за просто так.
0
avatar
kudryavy +5.52
Где я не прав? Пешеход (да вообще любой россиянин), не обязан на территории РФ таскать с собой паспорт.

А так милиционеры много чего могут. Даже по почкам. И что?
0
avatar
semsi +26.64
согласен, ещё не ввели комендантский час, где по документам всех проверяют
0
avatar
ted-4 0.00
если человека задержали на 72 часа для выяснения личности, куда можно обратиться для защиты
http://otvet.mail.ru/question/23811870/
0
avatar
ted-4 0.00
Такой же как я? Это в плане цвета глаз или причёски?
0
avatar
А у Физтеха в одну сторону стоит знак 20 в кружочке, а в другую сторону на этом же участке знак 40. И это потому, что "Осторожно, студент думать будет." так эти знаки назвать можно. И полицейских лежачих наставить через каждые полметра. А между прочим в районе 5-ой школы лежачие полицейские появились не так давно. Хотя у школ они очень нужны.
0
avatar
kudryavy +5.52
Заслуженная. За халатность на дороге. Не, конечно бывают исключения с вылетом ТС на остановку и прочее. Но после просмотра некоторых роликов главных героев иначе как самоубийцами назвать не получается.
0
avatar
serik +9.32
Ну смерть - это также незаслуженное наказание за несоблюдение правил безопасности в горах. Вывод: виноват обрыв.
0
avatar
ted-4 0.00
Обрыв не субъект, он не может быть наказан за создание опасности, в отличие от человека
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
"Пешеходы составляют большинство населения страны (по данным Госкомстата на 50 семей приходится 44 машины). - то есть всего 6 семей ездят не на своих машинах.

Дополнительное предложение ввести права пешехода со здачей экзаменов после прохождения хотя бы месячных курсов по правилам дорожного движения о оказания помощи на дороге. Без прав на дороги не пропускать и жестоко штрафовать за хождение по дорогам без прав. Ввести систему штрафования пешеходов за определенные нарушения и запретить использовать дороги для двежения в случае алкогольного или другого опьянения. Ежегодное прохождения медосмотра для допуска к движению по дорогам, с отдельной справкой от психиатораю Каждый пешеход - объект повышенной опасности для автомобиля(точнее водителя а это примерно 70-100 человек из каждых 200).

Пешеходы и водители будем взаимно вежливы. Не стоит ломать друг другу средства передвижения.
0
avatar
Тогда нужен кодекс прав и обязанностей водителей и пешеходов.
0
avatar
UB +27.48
Сколько ещё кодексов вам нужно?
Кодекс - серьёзнейшая вещь. Он призван как правило, - на правовое поле для обеспечения глобальной отрасли права. А вопрос взаимоотношений пешеход-водитель уже разрешён в Правилах Дорожного Движения.
Давайте будем просто соблюдать.

Кодекс, блинн...
Ну давайте ещё напишем инструкции по переходу дороги.
И по пропуску пешеходов...
И зачёты введём...
Несдавшим наколёсах - недействительное ТО.
Пешеходам - свет отключить...

Детский сад, ей богу...
Соблюдайте то, что есть...
0
avatar
С нашими людьми как детьми, надо только так-запрещать, наказывать и т.п.
0
avatar
serik +9.32
Хорошая шутка.
0
avatar
ted-4 0.00
"то есть всего 6 семей ездят не на своих машинах"
Это не так. Во многих семьях машин много, в каких-то семьях ездит только 1 человек, а остальные ходят пешком и т.д.
0
avatar
ted-4 0.00
Восполняю сокращённый редактором абзац про транспортный налог:
"К сказанному можно добавить, во-первых, что транспортный налог – это фактически предпоследний региональный налог (после сворачивания игорного бизнеса их осталось два, второй – налог на имущество организаций), а налоговая система страны и так перекошена в сторону налогов федеральных.
Во-вторых, правительство не скрывает, что общие налоговые поступления в результате реформы должны возрасти. При этом владельцы пяти, шести, десяти автомобилей будут платить меньше, чем сейчас. А это значит, что кто-то будет платить больше. Кто? Те, у кого автомобиль один, для кого он воистину не роскошь, а средство передвижения, например – жители сельской местности."
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
А как вычислить, что имея больше авто будет платить меньше? Особенно если все они ездят. И почему в сельской местности будут платить больше? Они ездят то меньше, бо некуда(к примеру). Разъясните плз.

P.S Ваше дополнение есть в основном тексте
0
avatar
ted-4 0.00
Вам известен способ как одному человеку вести несколько машин одновременно? Или хотя бы линейная зависимость часов, проведённых за рулём от количества машин в собственности? Водит владелец 10 машин и бензина тратит где-то столько же, сколько владелец одной. Налога на транспорт с него снимут в 10 раз больше, чем с владельца одной. А добавят за бензин обоим одинаково. Классический пример увеличения налогового бремени с относительно бедных в пользу относительно богатых.
P.S. Когда я писал, его там ещё не было.
0
avatar
Для того, чтобы увеличить налоговое бремя с относительно бедных в сторону относительно богатых достаточно дифференцировать налоги на доходы и недвижимое имущество, а транспортный налог в виде надбавки к стоимости бензина весьма логичен. Вы наверное неглубоко проработали проблему транспортного налога, так как иначе, Вы бы видели все проблемы, связанные с методикой расчета и взимания этого налога сегодня. И если уж Вы союз пешеходов, то каким боком к Вашему союзу проблемы налогообложения транспортных средств? ;-)
0
avatar
ted-4 0.00
Попробуйте дифференцировать налоги на доходы с помощью Думы, членам которой придётся тогда платить по верхней ставке. Если сделать ЛУЧШЕ нереально, может быть хотя бы ХУЖЕ, чем сейчас, не делать?
Как это каким боком? У нас впрямую написано, каким: пешеходам ходить негде, многие тротуары заняты стоянками целиком.
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
ted - Мне известен способ как одному человеку вести несколько машин и даже одновременно. Имейте не одни права в семье, и тогда будет вам линейная зависимость часов, проведённых за рулём от количества машин в собственности. И с потреблением бензина все в порядке. А если я один, то у меня много машин, пожалуй, только если я их коллекционирую. Но тогда действительно бремя налогов совсем тяжелое и не окупается, как легко догадаться. Так что хотелось бы других разъяснений с вашей стороны.
0
avatar
ЛИХАЧ-1 +13.67
Хотелось бы увидеть здесь также и комментарии к моему дополнительному предложению к уставу вашего «Союза пешеходов». Это была не шутка и не попытка поерничать над вами. Ваше дело хорошее. Но у меня за плечами 45 лет активной езды по дорогам и за это время неоднократно у меня поднимались волосы на голове, когда пешеход неожиданно кидался мне под машину или мотоцикл. Последний раз в прошлый четверг женщина выбежала слева сзади и кинулась перебегать дорогу прямо перед капотом. Хорошо скорость была маленькая(10-12 км/час). Пробка. Однако в пробке обычно едешь на автопилоте, не напрягаясь. Случайно, краем глаза заметил и успел по тормозам. Тромоза сработали как надо и она убежала целая. А сколько таких не успело? А мне могли весь багажник разбить, а она и не обратила бы внимания.

Тед, поясните свою позицию, плз.
0
avatar
ted-4 0.00
Не оправдываю пешеходов, нарушающих правила. Но всё же считаю, что водитель должен вести себя аккуратней, чем пешеход, потому что он сильнее: он пешехода, как правило, может задавить, а пешеход его - нет.
Что в семье может быть несколько машин - отрицать не собираюсь. Но я же считаю в человеках, а не в семьях!
0
avatar
UB +27.48
Пешеход своим неправомерным и судорожным действием может справоцировать такую последовательность аварий и смертобоя, что танку не приснится.
Пешеход имеет не меньшую ответсвенность. если он переходит дорогу или идёт вне обозначенного тротуара.
Это говорю я - убеждённый пешеход.

Я очень плохого мнения о водителях, газующих на переходе.
Но если мне нужно порой перейти в необозначенном месте(перехода нет) - я терпеливо жду, когда спад движения даст мне возможность обозначить своё намерение.
Ну-у-у-у-у.... тогда это зависит от обстоятельств водителя и общей интенсивности движения.
Мне - ж с ним не тягаться.

С другой стороны я глуп до смешного.
Если иду по своей стороне или в правильном месте перехожу - уступаю неохотно
0
avatar
kudryavy +5.52
Отлично, а что вам мешает посчитать в семьях? То, что тогда ваши аргументы будут выглядеть слабее? Или у вас другие соображения?
А пешеходу, как правило, гораздо проще остановиться. Посмотрите на ЖД переезды. Автомобиль не может задавить ЖД состав, однако уступает ему дорогу, как и обычные пешеходы.
Так всё-таки может по поводу вежливости начать с себя, будучи еще пешеходом? Например, научиться переходить дорогу по ПДД. А водители и так достаточно вежливые, отдельные хамы не в счет.
0
avatar
ted-4 0.00
Вы можете делить количество машин на число членов семьи, однофамильцев, в попугаях мерить или как угодно, но от этого повышение налога на владельца одного автомобиля не превратится в снижение.
0
avatar
kudryavy +5.52
Подождите, а вы сами разве не за повышение налога?
[quot]2. Если человек может себе позволить иметь несколько машин, в каждый отдельный момент пользуясь максимум одной из них – это ещё не повод снижать для него уровень налогообложения. [/quot]
Вот и радуйтесь повышению. Чего возбухаете-то?
Каким боком ПЕШЕХОДЫ относятся к транспортному налогу? Смотрите за пешеходами (за своим бревном в глазу), а транспортным налогом займутся автомоболисты (они уж как-нибудь разберутся с чужой для вас соринкой).
0
avatar
ted-4 0.00
Мы против снижения налогов с самой богатой части автомобилистов (которые по 10 авто держат в гараже) и с самой безответственной их части (которые 9 старых авто бросили гнить во дворе или на тротуаре) за счет наименее обеспеченной их части.
А каким боком - я в другой ветке ответил.
0
avatar
kudryavy +5.52
А, так вы просто завидуете. Так бы и сказали: "Мы завидуем. Собой управлять не умеем (под машины кидаемся, ПДД знаем, но соблюдаем ли?), так хоть другими попробуем, причем не в общественных интересах, а в интересах СЕБЯ ЛЮБИМЫХ (пусть платят налоги так, как нам хочется, а не как было бы разумно)."
На остальных вы просто плюете с большой колокольни. Давайте тогда уж автомобили совсем запретим. И проблема с налогами исчезнет сама собой.
0
avatar
радикал, вы, однако, кудрявый... А попроще проблему решить нельзя?
0
avatar
kudryavy +5.52
можно :) расформировать пресловутый союз пешеходов, чтобы не мутил воду
ну или может сам союз одумается и перестанет мутить воду и делать из мухи слона.
Еще могу предложить для них лозунг "раскулачить всех, у кого больше двух машин в семье, и доходы поделить между пешеходами"
0
avatar
все-таки радикал...
0
avatar
ради чего?
0
avatar
Судьба +12.03
все поняли :-D
По отношению к созданию организации - я за. пусть их будет много и разных. чем больше люди общаются по делу - тем лучше. насчет налога - так вместе и разберутся - как лучше сделать.
0
avatar
Судьба +12.03
не доработано у вас тут. у меня в семье три машины - одна моя, две на имя мужа. Но ездит муж на одной, на второй ездит сын. Думаю, что коллекционеров автохлама - раз два и обчелся. тем более, что появилась программа его утилизации.
Вообще-то, чем выше благосостояние, тем больше поездок авто. просто не сам за рулем, а родня или наемные. бедных как раз стоимость обслуживания и бензина остановит, т.ч. здесь не соглашусь - ваша логика хромает и если цель - дать льготу бедным за счет богатых, то результат будет противоположным.
Пример. Большинство пенсионеров-дачников имеют жигуленок и ездят только летом на дачу. Их по весне подснежниками называют. Им ваши предложения невыгодны. Чаще всего они и стоят по дворам, т.к. денег на гараж нет.
Активные люди крутят баранку весь год и покупают бензин, ессно. Лишнюю машину продадут или подарят. Если своему родственнику - то не станут авто перерегистрировать, но машина ездит, значит бензин тратится и налог платится.
А что касается соотношения вреда от пешеходов и водителей, то был у меня случай, когда подвыпивший мужик, которого жена воспитывала у дороги, свалился мне на капот и разбил башкой непутевой мое лобовое стекло, но ни я, ни все мои многочисленные родственники-автомобилисты никого до сих пор не давили. Т.ч. здесь имеем по вреду один-ноль не в пользу пеших.
0
avatar
Ваша логика тоже небезупречна. Большинство "пенсионеров-дачников имеющих старый жигуленок" имеют и гараж купленный одновременно с жигуленком в котором их жигулюнок и стоит. А по дворам ставят автомобили как раз те кто купил свои машинки в эпоху развития кредитов и страховок, и плевал на царапины, вмятины и прочее, при этом они жлобски выпячивая нижнюю челюсть постоянно завлялют: У меня КАСКО. Я что еще буду и за стоянку платиь? Пусть во дворе стоит.
0
avatar
Судьба +12.03
не претендую на всеобъемлющий анализ ни на секунду. нет у меня на это времени. просто хороший человек - ted, делает нужное дело - собирает мнения и анализирует состояние проблемы доступными ему средствами. я полагаю, что мой точка зрения ему будет полезна - ведь все один человек знать не может! А насчет КАСКО - Вы преувеличиваете - по КАСКО получить за свои царапины - замучаешься. Без знания процедуры ничего не получишь или времени тратить придется вагон. С пофигизмом ничего не сделаешь - это отношение к жизни и не самое худшее, а КАСКО - для случаев серьезных, не для дворовых мелочей.
0
avatar
ted-4 0.00
По поводу экзамена на права пешеходов. Право ходить так же неотъемлемо, как право дышать. В отличие от права разъезжать на опасном для жизни предмете. Уроки ПДД в школе безусловно нужны и экзамены не лишни, но не на права, т.к. право это от Бога.
0
avatar
VOVA-1 +5.17
Самый опасный для жизни предмет каждый человек имеет на плечах - голова. Этот предмет и надо проводить через экзамены на право передвижения по дорогам и улицам вместе с машинами. Это не от Бога и пешеход должен иметь права наравне с водителем и соответствующую ответственность.
0
avatar
Лихач, я внесла дополнение после замечания Теда.
0
avatar
kudryavy +5.52
[quot]Во-вторых, правительство не скрывает, что общие налоговые поступления в результате реформы должны возрасти. При этом владельцы пяти, шести, десяти автомобилей будут платить меньше, чем сейчас. А это значит, что кто-то будет платить больше. Кто? Те, у кого автомобиль один, для кого он воистину не роскошь, а средство передвижения, например – жители сельской местности."[/quot]
Кто платить будет? БОМБИЛЫ, таксисты и прочие, которые наматывают на своей машинке по 100 000 км за полгода. А при чем тут жители сельской местности? У них машинка стоит во дворе и хлеба не просит.
0
avatar
ted-4 0.00
Ага, значит по справедливости, Вы считаете, пусть берут с тех, для кого машина средство к существованию и тогда меньше затратят те, для кого это дополнительное удовольствие. Так?
В сельской местности машинка стоит? А на чём, спрашивается, эти люди добираются до ближайшего сельпо за хлебом, до города документы какие справить, до коровника за удобрениями? Я ж не посёлок Сокол имею в виду, куда метро ходит.
0
avatar
kudryavy +5.52
Слушайте, воры ведь тоже для себя воруют. Пусть ваш союз пешеходов позаботиться о защите воров от закона. А то их семьям не на что жить будет. Особенно семьям тех, которые только воровать и умеют (единственный источник дохода). Вы же не хотите их лишить нормальной жизни?

А до ближайшего сельпо за хлебом можно и на велосипеде съездить, а то и пешочком сходить. За документиками аналогично. Но это так, сноска.

Поступления возрастут не потому, что для кого-то повысится налог, а потому что собираемость повысится (хошь покататься - уплати налог на заправке и катайся, против пришла квитанция - оплатил или выкинул в мусорную корзину).

Думайте головой, а не попой. Сельским жителям ничего не будет, а остальные пусть платят налоги и не воруют. Или вы за воровство?
0
avatar
кулрявого в деревню, чтобы в сельпо и за документиами зимой на велике или пешочком км 10-12 проехал-прошел.
Он же не знает, что в деревнях остались совсем не молодые люди...
А по налогам - я за налог в бензине
0
avatar
kudryavy +5.52
Зимой на лыжах буду, летом на велике свободно.
Не путайте немолодых с ожиревшими. Им же полезнее будет для здоровья.
Хотя у машины есть как минимум один плюс - она может увезти много больше, чем один человек унесет. В непогоду в ней уютнее, а иногда нужно просто быстро управиться. Но те, кому дорого время, найдут денежку на бензин с налогами.
0
avatar
кудрявый, достаточно часто бываю в деревнях Смоленской области. Ни одного ожиревшего не встретила (наверное из-за отсутствия фаст-фудов :-) ). А вот стариков, которые на велик не влезут, очень много. Так что готовтесь возить их на багажнике и на санках :-)
0
avatar
kudryavy +5.52
а за рулем сидеть могут?
Не буду, пусть сами учаться ездить на лыжах и велосипеде, здоровье себе поправляют. Я им вместо костылей не пригожусь, мои услуги будут слишком дорого стоить.
0
avatar
могут, конечно, там же ногами шевелить не надо.Да и покупки не на себе нести...
0
avatar
Pavel-9 +3.93
Как у нас обычно бывает, первым делом все берутся воспитывать других, забывая про себя :-D
Присоединюсь к предложению об изучении ПДД.
Вступаю в такие ряды, пертендент в ЧЛЕНы должен здать экзамен на знание ПДД в первую очередь, а уже потом считать чужие деньги :-D
0
avatar
ted-4 0.00
У нас в уставе есть требование к вступающему знать правила дорожного движения и административное законодательство
0
avatar
Устав на сайте опубликуете? Не совсем понятно, насколько глубоко надо знать административное законодательство.
0
avatar
kudryavy +5.52
А какое нарушение к члену за то, что он не соблюдает ПДД? За злостный рецидив исключаете? Или знает - и ладно, пофиг, что ведет себя на дорогах так, как будто и не читал вовсе?
0
avatar
Pavel-9 +3.93
И блин займитесь делом а не словоблудием.
После того, как выучите ПДД ступайте прямиком к нашим гаишникам и просите их привести разметку дорожную в надлежащее состояние. Пешеходняе переходы в городе нарисованы ночью с закрытыми глазами.
0
avatar
ted-4 0.00
Уточните, пожалуйста, что не так с переходами? Не там нарисованы где надо или слишком блёкло нарисованы? И где конкретно?
0
avatar
С ходу - переход Дирижабельной около "Дирижабля". Там, где есть разметка - она ведет в грязь, размокшую под дождем, и наоборот - асфальтовая пешеходная дорожка приведет в сторону от "зебры".
Разметка Нового Бульвара - уже много сказано, правда по части "автомобильной".
0
avatar
Pavel-9 +3.93
Пройдитесь ПЕШКОМ, по улицам города и если вы знаете правила дорожного движения, вам бросится в глаза эти "неточности" разметки.
На Пацаева на светофоре, сейчас полный бартдак после переустановки светофора.
Ещё в нескольких местах насколько я помню, пешеходные переходы на остановках были ПЕРЕД автобусом.
0
avatar
Pavel-9 +3.93
Педеход на спортивной, рядом с "паутинкой".
Проезжая часть заставлена автомобилями и с одной стороны забор 2х метровый. Видимость нулевая, как для водителей, так и для пешеходов.
Там огромный поток калясок с детьми.
0
avatar
И как раз эта организация уберёт и забор , и машины на обочинах. Интересно, какими методами они будут вести борьбу?
0
avatar
Pavel-9 +3.93
Бумажно-бюрократическим естественно.
0
avatar
Вот-вот! Хожу каждый день по переходу рядом с "паутинкой" на спортивной с коляской и всегда, как по минному полю. Мало того зебра нарисована так, что упирается в забор
0
avatar
Этот союз как-будто кто-то обидел. Машин на всех что-ли не хватило? А 12-15 секунд зелёного света... Так не волнуйтесь, если пожилой человек ступил на переход и не успел перейти за 15 секунд дорогу, его обязательно пропустит любой водитель. А лучше бы обратить внимание на БАУШКУ, которая прёт на красный и ещё кулачком на нас буржуев-водителей машет. Или на родителей с детишками, которые идут себе по проезжей части, хотя рядом прекрасный тротуар есть. (например по Октябрьской, или по Маяковке. Да ещё считают почему то эти улицы чуть ли не пешеходными.
0
avatar
...в защиту неопределённого круга лиц... Это что???????
0
avatar
ted-4 0.00
Это формулировка федерального закона "О защите прав потребителей" и Гражданского процессуального кодекса. В стандартном случае гражданин должен доказывать, что именно его права были нарушены и он как-то пострадал, иначе его признают ненадлежащим истцом.
0
avatar
Если организация зарегистрируется, она чё? ГИБДД поможет что ли. Инспектор и без этих самозванцев не позволит обидеть пешехода. А вот против пешехода в случае нарушения им правил гаишник пожалуй почти бессилен. Вот и помогите приучить к порядку пешеходов. А вообще то и без вас как то нормально было.
0
avatar
Stalk +4.92
[-]
...в защиту неопределённого круга лиц... Это что???????

это юридический термин спросите у яндекса.

а на счёт любой водитель пропустит это ещё не факт могут и побибикать или обматерить.
сам я водитель но считаю что 5-8 сек там надо добавить.
0
avatar
kudryavy +5.52
Насчет любой водитель пропустит я вам как пешеход скажу, что побибикать или обматерить могут и без сфетофора. Однако побибикать или обматерить - это не задавить. И дополнительные 5-8 сек там не нужны.
0
avatar
ted-4 0.00
Спасибо. До сих пор нам желали просто заткнуться, а теперь - чтоб нас вообще не было...
0
avatar
Не имела ввиду, чтобы пешеходов не было. Но вот организация такой организации - дело сомнительное. Я имею ввиду то, что она принесёт пользу. Ни к чему разводить организации как цыплят в инкубаторе. А то попахивает советским временем. "ВЗНОСЫ СДАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО". Ни для этого ли она, ваша организация создаётся, чтобы в дальнейшем зарегистрироваться и сбирать, сбирать, сбирать... А действия всех ентих белонучкиных и участников-депутатов - ноль. Депутат на своём посту пусть работает, да выполняет обещания, а не создаёт кучки...
0
avatar
ted-4 0.00
Не для того. Мы по уставу юрлицом не являемся, т.е. к деньгообороту отношения не имеем. Всех белонучкиных не задевайте, их много и разных, а в Союзе пешеходов из них только один.
0
avatar
asm +10.27
Я сначала подумал, что речь идёт о клубе лишённых прав за пьянку :)))
Оказалось - хуже.
0
avatar
Хуже хуже, это те кому права ни за какие деньги не продадут :-D :-D :-D
0
avatar
:idea: :idea: :idea:
0
avatar
SubEditor +47.28
Давайте лучше союз велосипедистов создавать. Уж тут непаханное поле для конкетной деятельности - создания инфраструктуры для велов.
0
avatar
ted-4 0.00
Союз пешеходов и за велосипедистов (пользователей немеханических транспортных средств) и за пассажиров общественного транспорта тоже. Только отсутствие инфраструктуры для велосипедистов (к коим и себя отношу) - вопрос удобства и здорового образа жизни, а для пешеходов - подчас вопрос жизни и смерти или здоровья в базовом смысле слова (например, скользкая плитка, на которой в дождь можно что-нибудь сломать).
0
avatar
SubEditor +47.28
Аварий с велосипедистами, думаю, меньше только в силу их малого количества. Без инфраструктуры ты вынужден или делить полосу с камазами, или пугать пешеходов на тротуарах.
0
avatar
asm +10.27
Обращаю внимание на то, что по чисто рассейской традиции союз создаётся не ЗА что-то, а ПРОТИВ чего-то.
0
avatar
SubEditor +47.28
А я вот как раз ЗА предлагаю.
0
avatar
Dimitrix +4.75
Да, в Долгопрудном вел - идеальное средство передвижения. Но, согласитесь, вымостив город велодорожками, проблемы ещё не решить. Важно, чтобы пешеходы не ходили по ним, не затрудняли движения, не подвергали риску себя и велосипедистов. К культуре взаимоотношений ещё нужно прийти. В Европе, где существуют велосипедные дорожки, ходить по ним - дурной тон. В России их пока нет, и даже если они появятся, проблема не исчезнет сама собой...
0
avatar
Судьба +12.03
еще проблема коновязи для велов. я бы с удовольствием на велик пересела по долгопе-то. и для здоровья лучше и для кошелька.
с другой стороны - машину завести, из гаража выехать, потом запарковаться. сэкономишь минут 10-15. но велик где оставить?
0
avatar
serik +9.32
Да, это правда. Нужны велосипедные дорожки и охраняемые велосипедные стоянки.
0
avatar
ted-4 0.00
А вот тут вопрос стоит жёстко. Кто платить будет? Или неформально обязать владельцев магазинов платить под страхом внеплановой проверки? Это не наш метод.
0
avatar
Сегодня в 19-15 наблюдаю на своем любимом перекрестке (Первомайская - Советская) замечательную картину.
Загорается зеленый свет для машин поворачивающих с Советской, выезжает с синий джип, за рулем женщина, и тут ей под колеса на красный сигнал пешехода прут две овцы. Естественно водитель бибикает, овцы орут типа не они на красный прут а машина на красный едет, у меня возникло желание убить этих "пИшИходаФ". Жаль далеко был.
Вопрос. О каких Союзах можно вести речь в стране непуганых пешеходов?
0
avatar
ted-4 0.00
Я догадывался, что среди обинтернеченных долгопрудненцев убеждённых автомобилистов больше, чем убеждённых пешеходов. Так что нападки переношу стоически.
0
avatar
Pavel-9 +3.93
Да вы не нападки переносите, а мысли переносите с форума на бумагу и в нужные инстанции направляйте!
Из ОГРОМНОГО круга вопросов касающихся пешеходов и актуальных для них, вы начали с транспортного налога, который вас должен касаться в последнюю очередь.
0
avatar
ted-4 0.00
Именно этим мы и собираемся заниматься. Так что пишите, что в городе не так с пешеходной инфраструктурой, всё до инстанций донесём. Чем более внятно будет сформулирована жалоба, тем больше вероятности, что отреагируют.
0
avatar
Вы лучше придумайте как бороться с пешеходами-оленями!!! А также овцами и прочими дебилами! А после введения закона о том ,что водитель обязан пропускать пешеходов на зебре, пешеходы обнаглели вообще. Некоторые даже не смотрят едут ли машины и считают что если он 1 вышел на зебру, то его должны по-любому пропустить. Если следовать такому мнению, то на Первомайской, около перехода от станции к красному магазину возникнет такакя пробка из автомобилей, ждущих когда все пешеходы перейдут дорогу!!
0
avatar
kudryavy +5.52
Ирина, специально для вас замечу. Не просто должны, а ОБЯЗАНЫ. Не когда их больше пяти, больше десяти, а КАЖДОГО и даже по ОДНОМУ. Так что научитесь сначала пропускать пешеходов. А там, глядишь, и пешеходы станут вежливыми и научатся пропускать водителей.
А то если на вас посмотреть, то зарождается мысль, что это не пешеходы овцы. А просто кто-то за рулем еще достиг нужной стадии (чтобы было понятно, перечислю их для вас).
1. Я мешаю всем.
2. Мне мешают все.
3. Я никому не мешаю.
4. Мне никто не мешает.
Дойдете до третьей стадии, тогда и поговорим.
0
avatar
Дело в том, что после того, как ввели правило об обязанности водителя пропускать пешеходов на переходах, никто пшеходам не объяснил, что это правило относится только к нерегулируемым переходам. Некоторые (читай многие) решили, что теперь и при красном сигнале пешеходного светофора надо кидаться под колеса.
0
avatar
kudryavy +5.52
Может быть, но в данном конкретном случае разговор идет о нерегулируемом пешеходном переходе. Так что "протест" отклоняется как высказанный "не в тему" ;).
0
avatar
Я написала без привязки к данному конкретному случаю - это наблюдения из жизни.
0
avatar
kudryavy +5.52
Кстати, а давно ввели правило об обязанности водителя пропускать пешеходов на переходах? А то что-то мне подсказывает, что эта обязанность была всегда, просто некоторые "сильно умные" люди играли в "дурачков". Им никто не объяснил или они не желали слушать объяснений. И что теперь? (я как бы тоже поделился наблюдениями из жизни).
0
avatar
Stalk +4.92
давно но, вот штраф подняли не давно.
0
avatar
kudryavy +5.52
да лан, штраф за непропуск до 500 подняли тоже относительно давно. А вот некоторые поправки о том, что надо именно "пропустить", а не "не создать помеху" (т.е. по бырому проехать перед пешеходом), появились недавно, да. Видимо про них и речь.
0
avatar
Ой, Кудрявый!!!! Я ежу крайне аккуратно, поверь мне! И пропускаю пешеходов всегда. Я говорю о другом!! О том что пешеходы обнаглели и выходят на зебру с разбега не посмотрев по сторонам. У тебя есть права и ты знаешь. Очень трудно среагировать когда ты бампером в 3 см на зебре, а пешеход, которого 15 м назад не было видно уже у тебя перед носом. Я об этом говорю!! Если пешееход выходит на щебру аккуратно, я его вижу и пропускаю. а если он ОЛЕНЬ?
0
avatar
kudryavy +5.52
:) ОБЫЧНО подходы к зебре и сама зебра хорошо просматриваются. А если не просматриваются, значит надо снижать скорость. Если за 15 м не можете разглядеть, то может проще отказаться от вождения или попробовать сходить к окулисту?

Так что ваши рассказы об аккуратной езде выглядят немного неправдоподобно.
0
avatar
А за овцу.. Ты думай когда кого-то пытаешься оскорбить мне из своего кабинета недолго идти.....
0
avatar
Stalk +4.92
А ты в катай ему иск что он оскорбил. Что же ты ему предъявишь Ст.130 УК РФ Оскорбление. Смешно.
Оскорбление как преступление должно быть выражено в неприличной, т.е. циничной форме, глубоко противоречащей правилам поведения, принятым в обществе.
А теперь докажи что в интернет сообществе не принято, нерадивых порящих чушь, называть и не только овцами.
Так что сидите в своём кабинете и займитесь наконец делами а не сидите на работе в интернете.
0
avatar
Stalk +4.92
Признаки оскорбления налицо только в тех случаях, когда действия лица направлены против определенного человека и нет сомнений в том, что речь идет именно о нем. Так, Верховный Суд РФ прекратил уголовное дело об оскорблении и клевете в связи с тем, что обвиняемый в своих публикациях не указывал действительных фамилий конкретных лиц, хотя сюжеты брал из реальных конкретных дел (см. Бюл. ВС РСФСР, 1988, No.8, с.6).

А вы здесь даже не человек, а никнейм Ирина.
0
avatar
никнейм Stalk, это личное. Какой иск, не будьте смешным!
0
avatar
Dimitrix +4.75
Ирина, прежде чем писать и говорить о каком-то новом "ЗАКОНЕ", прочитайте внимательно ПДД.
0
avatar
Дмитрий я не верно выразилась. Не закон, а новый штраф в размере 1000 р. Я соглашусь, что это правильно и дисциплинирует водителей - никому неохота платить. Стали вести себя культурно, ещё год назад переходя дорогу я сталкивалась с тем, что никто не пропускает. Но что самое смешное, когда ввели штраф, начали пропускать все... кроме женщин. Вот тогда я сама себе пообещала, что после покупки машины буду пропускать пешеходов на зебрах. В общем-то обещание сдержано и продолжает сдерживаться:)
0
avatar
Dimitrix +4.75
Ирина, стали чаще пропускать, это верно. Но пока, к сожалению, не все... Про женщин Вы точно подметили. Странно, почему так?
0
avatar
Я понять не могу... Может понты?? Мужик себе тачку покупает в основном чтоб деньги зарабатывать, семью возить. А женщине в большинстве своём машина нужна перед подружками повыкобениваться и в МЕГУ ездить. Отсюда мнение возникает, что типа я пуп земли, а вы, холопы, подождёте пока я проеду. Ну другого варианта у меня нет. Я машину покупала, чтоб родителей-пенсионеров на дачу возить, может поэтому взгляд из-за руля у меня другой.
0
avatar
asm +10.27
А я и без повышения штрафа пропускал, а после повышения, чувствую, что кто-то может подумать, что я из-за повышения пропускаю. Неприятно, однако :(
0
avatar
Pavel-9 +3.93
Для затравки.
В городе практически во всех дворах и на всех улицах, бордюры почти по колено с тротуаров на дорогу.
Если молодым пешеходам это не заметно, то мамашкам с колясками, пенсионерам, инвалидам это целое препятствие.
Займитесь, а?!?
0
avatar
kudryavy +5.52
Простите, кому они по колено? Может не по колено, а по х..? А то и по плечи?
0
avatar
Pavel-9 +3.93
Что за выперд, по делу есть чё? :-D
0
avatar
kudryavy +5.52
Ни у кого нет. Ни у вас, ни у меня. Одни выперды.
0
avatar
Тед, пешеход пешеходу рознь. Вы прям перетяжки по всему городу вешайте что у машины едущей со скоростью "мертвого енота" есть таки тормозной путь. А вообще постойте на наших некоторых замечательных перекрестках. Дирижабельная у Полета, Первомайская-Советская, посмотрите как бараны под колеса лезут. Потом каждому барану перешедшему улицу на красный свет объясните что он баран и из-за него человеку сидеть придется.
ЗЫ: Сам я пешеход, так что это не нападки, это были зарисовки из жизни :lol:
0
avatar
UB +27.48
Союз - глупость, ТЕД, прости меня.
ВСЕ являются участниками движения.
Речь можно вести только о культуре поведения и тех и других.
Отдельный вопрос - самосознание отдельных участников движения.
Все включены в один процесс.
Движение....
Давайте будем просто уважать друг-друга.
0
avatar
UB +27.48
Союз Участников Дорожного Движения - вот это только и имеет смысл. При равном представительстве. И только как совещательное и добродоговорённое.
Бумаг и так уже до-фига, ТЕД.
Зачем ты плодишь избыточные сущности?
0
avatar
MaXxx +5.75
Меня кстати недавно штрафанули за переход в неположенном месте:) хотя там движения то не было, но забра была в 20 метрах. Оплатил, т.к. согласился с нарушением. Надо у нас в городе почаще проводить такую прлофилактику, а не ловить с радаром тех кто едет больше 60ти по ракетостроителям ( меня там за 72 км/ч поймали, скоты). Только взаимоуважение пешеходов и автовладельцев приведёт к успеху. А так этот союз ваш, как будто зависть автомобилистам...
0
avatar
UB +27.48
Несколько лет назад меня просто сбили на Лихачах.
Я тормознул 368 и выскочил из его салона - мне надо было позарез перехватить потерявшийся контейнеровоз.
Я увидел его....
Не было там перехода, не было... Я виноват...
Но ведь и водитель, обходящий "банку" автобуса никакого права не имел гнать с такой скоростью, сто не в силах затормозить.
Отделался я просто сломанной ногой, да сальто и мордой лица обосфальт.
Красная такая иномарка.
Мне некогда было.
Мне нужен был только контейнер и ВСЁ.
А если б не так?
Что было бы предметом обсуждения в СУДЕ?
Ведь виноваты мы оба...
0
avatar
asm +10.27
С одной стороны объезжая автобус нужно притормозить ради потенциальных пешеходов, с другой, если ты первый за автобусом, то чем быстрее ты этот самый автобус объедешь, тем больше страдальцев, едущих за тобой успеют сделать то же самое.
0
avatar
пипис-3 +0.69
эта, а Вы автобус с какой стороны обходили?
0
avatar
UB +27.48
С головы. В том-то и дело... Совершенно неправильно...
0
avatar
Ты еще не помер? Странно. Скоро будем праздновать годовщину, как ты попрощался. Рачок-то оказался неопасный, видать?

(Anonymous) wrote:
Nov. 5th, 2009 07:22 am (local)
UB
Нина.
Я хотел бы с тобой помириться и попрощаться.
Рак почек.
Сколько ещё - не знаю.
Очень плохо идти за кордон с обидами.
Прости меня за всё.
И если сама можешь - прости.
Мой телефон - 8-925-050-25-20
и 8-498-685-23-89
Адрес - ubsbs@ya.ru

И я хочу чтобы вот ещё что ты знала.
Я говорил с людьми.
Изгнание окончено.
Пора тебе возвратиться.
Ты-совесть мира.
И пора тебе возвратиться.
Нам здесь скучно без тебя.

Только не зазнавайся.
Никто ничего не попомнит.
Но и ты не поминай
0
avatar
Судьба +12.03
водители и пешеходы! давайте дружить на зависть гаишникам!
0
avatar
ted-4 0.00
Предложение принимается!
0
avatar
ted-4 0.00
Сущность создал, потому что допекло, что очередное активное, мощное и крикливое меньшинство постоянно выступает "от имени народа", а мы как воды в рот набрали.
0
avatar
Dimitrix +4.75
"Речь можно вести только о культуре поведения и тех и других. Давайте будем просто уважать друг-друга. " UB, вот это - правильно!
0
avatar
Сейчас делают внутридворовые стоянки-но машины все равно ставят под окнами на тротуарах, и в других неположенных местах, хотя места на стоянках есть. Вот этим неплохо бы заняться Союзу.
0
avatar
И еще-во многих районах города есть старые гаражи, не использующиеся по назначению для хранения всякого хлама, которые место занимают. Особенно на территории Котовского залива-рядом с "кретовкой".
0
avatar
VOVA-1 +5.17
Они их возможно с удовольствием поменяют на удобные сараи. Может быть незадаром.
0
avatar
VOVA-1 +5.17
"Не оправдываю пешеходов, нарушающих правила. Но всё же считаю, что водитель должен вести себя аккуратней, чем пешеход, потому что он сильнее: " - ТЕД , с таким настроением не надо создавать общество. Вы не ответили толком ни на один вопрос. А самое главное ваша идеология - противопоставлять, вытеснять и качать права(ни в коем случае не хочу обидеть - это то, что навеяли ваши тексты). Может стоит подумать об обществе радетелей ПДД. Основная задача - соблюдать ПДД все участникам движения и следить за тем, чтобы в ПДД не существовали пункты, необходимые только для карманов ГИБДД, и разметка на лорогах только помогала правильному и безопасному движению и машин и пешеходов. И чтобы это все вместе уменьшало бы потери времени, сил,средств, здоровья яи жизней на дорогах. И ограничивало, при этом истеричное раздувание чьих-то прав и дикое увеличение штрафов. Надо не -"КАК ОНИ ХОДЯТ?!!!", не - "КАК ОНИ ЕЗДЯТ?!!", а "Как мы двигаемся? Не мешаем ли мы друг другу? Проходите/проезжайте пожалуйста"
0
avatar
Лёха +4.03
+100 :-D :-D :-D
0
avatar
semsi +26.64
+1
к стати, начинаются дожди, пропускайте пешеходов, им там под дождем гораздо хуже чем нам в машине...
0
avatar
Azazello_04 +6.29
Сергей (Алексеевич) Попов – депутат. Два вопроса: почему отчество в скобках /не сменил ли депутат ориентацию/? Почему за время депутатства он не приобрел автомобиль в СПб?
0
avatar
ted-4 0.00
Потому что в его бытность депутатами были ещё Сергей Анатольевич и Сергей Александрович Поповы, не говоря уже о всяких Борисовичах.
А почему авто не приобрел - спросите у него на форуме сайта peshehod.org
0
avatar
хех-1 +4.55
"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить. И каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что продав - останешься без машины... Человек как никто из живых существ любит создавать себе дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль".(с)
0
avatar
semsi +26.64
Создали союз пешеходов и занимайтесь пешеходами, а в дела автовладельцев уже влезли. Не удивлюсь если они ещё в церковную епархию нос сунут.
0
avatar
:-D вы забыли о велосипедистах, роллерах, скейтбордистах, лыжниках, конькобежцев... ну и про мотоциклистов можно поговорить
0
avatar
semsi +26.64
А ещё корабли плавают, самолеты летают, дома стоят, травка растет :-D
0
avatar
ted-4 0.00
Понимаете, вот Вы купили слона, и вселили его в коридор в коммунальной квартире. И негодуете, что соседи с трудом перешагивают продукты питания и жизнедеятельности вашего любимца и не научились ещё по стеночке жаться, чтоб животное копытом не двинуло. И ещё замечание делаете им, что лезут не в своё дело - слон то Ваш, а не их...
0
avatar
semsi +26.64
Как то не понимаю, про что вы. Если про слона, то слов в комнате у соседей, и не пахнет. Речь идет о налогах на автомобили. Если вам будет удобно, то давайте налог с пешеходов брать по размеру обуви, они тоже асфальт топчут.
0
avatar
ted-4 0.00
Город Долгопрудный, как он построен, его дворы и отчасти улицы для такого количества автомобилей приспособлен не более, чем коммунальный коридор для содержания слона.
0
avatar
kudryavy +5.52
не слона, а муху в баночке. А соседи завидуют, она ведь их воздухом дышит. Надо с нее налог содрать, и побольше-побольше!
И делаете вы из мухи слона.
0
avatar
ted-4 0.00
Какое побольше-побольше? Вы читать умеете? Правительство за ПОВЫШЕНИЕ общего уровня налогообложения путём замены одного налога другим, а мы ПРОТИВ, чтоб осталось как есть.
0
avatar
kudryavy +5.52
Оно за повышение СОБИРАЕМОСТИ, а не налогообложения. Поступления возрастут - это не всегда повышение налогообложения!

А вы нихрена не шарите, но пытаетесь корчить из себя знатока.

P.S. А если судить по этому вашему сообщению, то слона завело правительство. Но ведь автомобилисты (тоже, между прочим, граждане) неплохо со слоном уживаются. И им хорошо. Подумайте о них и о себе. Может зря воду мутите?
0
avatar
Судьба +12.03
не стоит так горячиться, тем более, что Ваш оппонент по сути прав.Правительство действительно поднимает налог и через продажу бензина, увеличив акциз, соберет больше денег и регулярнее, чем через транспортный налог. Транспортный собирают раз в год и многие его не платят, т.к. никаких наказаний, кроме запрета на выезд за рубеж после того, как накопится крупная сумма недоимки, у регулятора нет.
Но вся проблема в том, чтот налог реально будет повышен и лучше будет, если его разбросают равномерно и именно на тех, кто ездит, в итоге загрязняет, загромождает и т.д.
0
avatar
я не согласно с их позицией о транспортном налоге. Представьте, что у вас мощное спортивное купе, на котором вы ездите в течение теплого времени года максимум 10 раз. Вы платите большой налог. А я езжу на развалюхе, сделанной в СССР, круглые сутки в стиле "броненосец по кочкам". И не плачу налога, так как машина оформлена на родственника-инвалида. Это справделиво? Думаю нет. Справедливее сделать как за границей: налог в стоимости бензина. Тогда те, кто ездят больше, будут платить больше налогов.
0
avatar
ted-4 0.00
Уф, кажется всем ответил, извините, что с таким запозданием.
0
avatar
пора создать и ПАРТИЮ ПЕШЕХОДОВ! :lol:
0
avatar
ted-4 0.00
В 1997 году депутаты Шейнис и Лукьянов, испугавшись Партии любителей пива, запретили создание подобных политических организаций - и пришлось закрыться партии автомобилистов и политдвижению женщин России, а они были!
0
avatar
Да это справедливороссы под выборы пиарятся. Сами депутатусы на мерседесах ездят. А косят под "пешеходов". 8-)

Лоббируют интересы сборщиков транспортного налога и заправщиков (тем лень тратиться на облорудование)
0
avatar
Пусть воспитывают пешеходов г Долгопрудного что бы не переходили улицу где попало...и как попало...
0
avatar
ПОЧЕМУ МИЛИЦИЯ НЕ ШТРАФУЕТ И НЕ ВОСПИТЫВАЕТ ПЕШЕХОДОВ??????????????????
0
avatar
ПОЧЕМУ МИЛИЦИЯ НЕ ШТРАФУЕТ И НЕ ВОСПИТЫВАЕТ ПЕШЕХОДОВ??????????????????
0
avatar
Ты готова - и я готов - в хлам громить машины у домов!!!

Мы биты берем и ломики - спасибо Миронову и его комикам!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.